VW-T5-восстановления роликов сдвижной двери

Злыдень · 15.03.2012, 15:00

начнем с того что досталися мне по случаю подубитые ролики сдвижки. оригинальные. и решил я с ними заморочится перебрать. т.е сделать ремонто пригодными- многоразовыми. опыт этот я уже опробовал давным давно на т4 теперь очередь т5. все ведь прекрасно знают о космической цене на них в оригинале. не оригинал ставить небуду почитав некий отзыв товарища который пытался это сделать. и которому в итоге все равно пришлось покупать оригинал. итак приступим сегодня вашиму вниманию представляю самый сложный ролик -средний.

Злыдень · 15.03.2012, 15:02

еще

Злыдень · 15.03.2012, 15:03

с ролика были высверлен ограничители снят подшипник (607) . дальше была высверлена ось и в ней нарезана резьба тройка . дальше был приобретен новый подшипник (50р) ну ни на этом ролике пока все. т.к нужно теперь заказывать у токаря капролоновое кольцо на наружную обойму подшипника и два капролоновых ролика упорных на которых было также высверлены оси и нарезана резьба 3мм.РАЗМЕРЫ РОЛИКОВ ОРИГИНАЛ = большой ролик -28мм. ширина 10мм. ролики малые - диаметр 19мм

tereleg · 15.03.2012, 15:07

И это всё?

Злыдень · 15.03.2012, 15:13

а что еще нужно. фотки больше не лепятся ----- Невозможно загрузить файл: превышение доступного вам объема дискового пространства. (Оставшееся пространство: 10 Кб) можно конечно все три ролика сделать на подшипниках. но тогда стоимость посстановительного ремонта подорожает на 100р. это конечно ерунда но моя задача сделать все бюджетно.а вот перепост с ру. Всем привет. Решил поменять ролики сдвижной двери на Т5 средний в сборе 7H0843336D. Купил аналог (цена сыграла свою роль) производства JP Group Дания 843390001 (хотя есть маркировка Германия). Сравнил с оригиналом, есть различия в верхних роликах у аналога они имеют небольшой развал также имеелся люфт подшипника и сам подшипник не внушает доверия, все диаметры роликов совпадают с оригиналом: диаметр основного ролика 28мм ширина 10мм с одной стороны снята фаска, направляющие ролики диаметр 19мм. При установки аналога дверь вообще перестала открываться и закрываться, при визуальном осмотре выяснилось что скоба выгнута неправильно и ролики в направляющей выворачивает и цепляется за направляющую. Пришлось покупать оригинал который по приходу был установлен без проблем. Также почти получилось и с нижним роликом, сейчас жду оригинал [/quote]

tereleg · 15.03.2012, 15:59

Ты б про свое колдовство чё б сказал. Что, да как.

Злыдень · 15.03.2012, 16:18

дык. сложного то нет ничего. единственное дрелью это не высверлить. необходим сверлильный станок с тисками. завальцовку большого ролика высверливаем большим сверлом .после этого сбиваем подшипник.с малыми роликами все сложнее т.к завальцовка у них не со стороны самого ролика а с обратной и поэтому мы его там не трогаем. а высверливаем шляпку со стороны ролика. дальше снимаем ролики . и во всех трех осях делаем отверстия и нарезаем резьбы. это самое простое. может быть кто то меня и упрекнет в экономии но лично я не готов выкладывать за эту деталь 3 966,28р. тем более что общая конструкция остается неизменной.

Paul666 · 26.03.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от Злыдень

но лично я не готов выкладывать за эту деталь 3 966,28р.

Солидарен.

tereleg · 26.03.2012, 14:37

Вот, я ему дам снятый ролик нижний, посмотрим, что получится.

Dimas · 27.03.2012, 23:32

На Т4 на Говорова покупал ремкомплект-оригинал, около 1000 руб.

15.03.2012, 15:00	#1
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	восстановления роликов сдвижной двери начнем с того что досталися мне по случаю подубитые ролики сдвижки. оригинальные. и решил я с ними заморочится перебрать. т.е сделать ремонто пригодными- многоразовыми. опыт этот я уже опробовал давным давно на т4 теперь очередь т5. все ведь прекрасно знают о космической цене на них в оригинале. не оригинал ставить небуду почитав некий отзыв товарища который пытался это сделать. и которому в итоге все равно пришлось покупать оригинал. итак приступим сегодня вашиму вниманию представляю самый сложный ролик -средний.

15.03.2012, 15:00	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.03.2012, 23:32	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Концевик водительской двери	Карел	Электрооборудование и диагностика	32	01.01.2017 20:31
Передние двери изнутри.	tereleg	Кузов и салон	7	04.11.2011 00:24

15.03.2012, 15:02	#2
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	еще

15.03.2012, 15:03	#3
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	с ролика были высверлен ограничители снят подшипник (607) . дальше была высверлена ось и в ней нарезана резьба тройка . дальше был приобретен новый подшипник (50р) ну ни на этом ролике пока все. т.к нужно теперь заказывать у токаря капролоновое кольцо на наружную обойму подшипника и два капролоновых ролика упорных на которых было также высверлены оси и нарезана резьба 3мм.РАЗМЕРЫ РОЛИКОВ ОРИГИНАЛ = большой ролик -28мм. ширина 10мм. ролики малые - диаметр 19мм

15.03.2012, 15:07	#4
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	И это всё?

15.03.2012, 15:13	#5
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	а что еще нужно. фотки больше не лепятся ----- Невозможно загрузить файл: превышение доступного вам объема дискового пространства. (Оставшееся пространство: 10 Кб) можно конечно все три ролика сделать на подшипниках. но тогда стоимость посстановительного ремонта подорожает на 100р. это конечно ерунда но моя задача сделать все бюджетно.а вот перепост с ру. Всем привет. Решил поменять ролики сдвижной двери на Т5 средний в сборе 7H0843336D. Купил аналог (цена сыграла свою роль) производства JP Group Дания 843390001 (хотя есть маркировка Германия). Сравнил с оригиналом, есть различия в верхних роликах у аналога они имеют небольшой развал также имеелся люфт подшипника и сам подшипник не внушает доверия, все диаметры роликов совпадают с оригиналом: диаметр основного ролика 28мм ширина 10мм с одной стороны снята фаска, направляющие ролики диаметр 19мм. При установки аналога дверь вообще перестала открываться и закрываться, при визуальном осмотре выяснилось что скоба выгнута неправильно и ролики в направляющей выворачивает и цепляется за направляющую. Пришлось покупать оригинал который по приходу был установлен без проблем. Также почти получилось и с нижним роликом, сейчас жду оригинал [/quote]

15.03.2012, 15:59	#6
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Ты б про свое колдовство чё б сказал. Что, да как.

15.03.2012, 16:18	#7
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	дык. сложного то нет ничего. единственное дрелью это не высверлить. необходим сверлильный станок с тисками. завальцовку большого ролика высверливаем большим сверлом .после этого сбиваем подшипник.с малыми роликами все сложнее т.к завальцовка у них не со стороны самого ролика а с обратной и поэтому мы его там не трогаем. а высверливаем шляпку со стороны ролика. дальше снимаем ролики . и во всех трех осях делаем отверстия и нарезаем резьбы. это самое простое. может быть кто то меня и упрекнет в экономии но лично я не готов выкладывать за эту деталь 3 966,28р. тем более что общая конструкция остается неизменной.

26.03.2012, 14:37	#9
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Вот, я ему дам снятый ролик нижний, посмотрим, что получится.

27.03.2012, 23:32	#10
Dimas Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 09.01.2012 Адрес: СПб Авто: VW-T4, Белый г\п 1+5 Год выпуска: 2000 Двигатель: 2,5TDI(AJT)	На Т4 на Говорова покупал ремкомплект-оригинал, около 1000 руб.