![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
![]()
Здравствуйте. Пробег на авто примерно 250т. 1,9 BRS Есть слабое тиканье на холодную и чуть слышно бу бу бу в воздухане. На днях собираюсь менять грм и всё к нему привязанное. Дайте совет пока не поздно может гидрики поменять, сегодня заказал на всякий случай, пока не протерло и распред не повредило. Вопросы?
1 Справа (если смотреть с морды) сбоку крышки стоит этот самый тандем насос и надо ли его снимать при замене гидриков? 2 Как этот насос состыковывается с распредвалом?(чтоб ни что не сломать) 3 Я понимаю что шестерню с распредвала снимать не надо? 4 Нужны ли какие приспособы для гидриков, или старые вытащить, а в новые капнуть маслица и на место вставить? 5 Какое усилие нужно при затяжки распредвала? Помогите советом кто сам менял, вроде BRS не сложный в ремонте. Сколько может пробежать двигатель до смены гидриков, а то может я зря это все проделаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
![]()
Ответи хоть на один вопрос. Сколько тысяч можно ездить на BRS до смены гидриков?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
|
![]()
Пока не протруться.
![]() Откроешь крышку все увидишь. К новым гидрикам ессно новое масло. Если они потерлись, то скорее всего и р/в под замену. Будешь его менять, вкладыши р/в тоже запросятся. К р/в до кучи сальник пойдет, болты постели р/в и оси коромысел. прокладки всякие и т.д. А еще ось коромысел будешь снимать, значит регулировать Н-Ф, с заменой рег. болтов. И так дальше... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
медvwедев, получается, что 250 тыс. критичный пробег для гидриков, даже при должном обслуживании?
Крышку, наверно, снять мало. Надо р/в снять, что бы увидеть протёртые гидрики. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: шахты
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Всем привет,проходил месяц назад токую процедуру гидрики-болты-вкладыши р/в-сальник-прокладка к.к.-прокладка впуск-коллектора!
Мой пробег 185тыс.км.напыления на гидриках как корова языком слизала,к 250 тыс.км,протерло бы точно! |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: шахты
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
|
![]()
Не надо, так увидишь.
При должном это как? При ланг лайф люди по 20тык ездят между заменами, и льют ориг масло=Кастрол. Вроде все по регламенту. ![]() ИМХО 10тык максимум между заменами, и масло не Кастрол. Главное чтобы допуск правильный. Марку не скажу, а то начнется... Можно взять Ruville внутри будет INA, но чуть съэкономишь |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: шахты
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Димка-1200; 29.01.2015 в 22:38. Причина: закрыл тег quote |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |