![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Нашёл тут патрубок, который долго искал, но у него оказалась трещина в резине на сгибе. Трещина не сквозная. Корд целый. Но чтобы дальше рваться не пошло хочу чем-нибудь залить эту трещину.
Не знаю какой из клеёв, силиконов и т.д. имеет хорошую адгезию к резине и достаточную эластичность после застывания. Посоветуйте, плиз, решение. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Раз, разговор за патрубок, думаю, что что-то типа бондажа.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Это понятно, но для начала хочется заклеить, чтобы трещина не расползалась
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
я имел в виду комплекный подход. Ремонтное средство должно прилипнуть и создать радиальную прочность.
В судоремонте, к примеру, применяют вулканизацию сырой резины
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
так и чем вулканизировать?
Вопрос то в этом, а не в том как это делать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
нечто подобное использовалось нашими отцами в эпоху социализма для ремонта камер и колес
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
У меня вопрос возник сейчас, а не в эпоху социализма
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
|
![]()
Зайди на любой шиномонтаж возьми у них латку нужного размера да и заклей, или дай пусть сами заклеят.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
NAK, они же там, вроде, придавливают, когда вулканизируют. Патрубок-то не придавить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
|
![]()
современные латки тока прикатывают валиком.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |