01.05.2014, 17:11 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
|
удаление сажевика на 1.9 BRS
всем привет!есть мысль удалить сажевик!!!может кто сталкивался и делал это?хотелось бы услышать все + и -!!!как лучше сделать?общался с людьми:кто то говорит выбить просто его и ездить так!кто то говорит что шить потом нужно будет!!!убрать хочу потому что до меня уже туда кто то лазил и непонятно что с ним делали!!!походу щас он забит и мозги начинают прожигать его находу дымовая занавеса как от камаза!!!а на приборке ничего не загорается!!!и тяга что то по хуже стала!!!слышал что турбинке кирдык может наступить от забитого сажевика!!!!буду рад любой инфе!!!МИР!ТРУД!МАЙ друзья!!!!!
|
01.05.2014, 17:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.05.2014, 22:49 | #2 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
Просто удалить (физически), без програмного удаления - считаю не вариант, т.к. однозначно горящий чек, да и неясно как будет реализован процесс регенерации СФ и последствия от этого. На днях тоже удалил СФ физически (по причине периодического понижения тяги, да еще и значек неисправности загорелся), естественно удалил его и програмно, лямбды на месте. Без СФ запах выхлопа как на простом тракторе (может это связано с переходом с евро-4 на евро-2 в процессе чипа), в принципе в системе выпуска ОГ нет больше ни каких фильтрующих элементов.
|
03.05.2014, 01:44 | #3 |
Местный
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
|
03.05.2014, 09:45 | #4 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
может его уже физически нет у тебя, а дым от дополнительной порции ДТ при включении процесса регенерации, без начинки СФ нужная температура горения не достигается вот и дым (так мысли вслух)
|
03.05.2014, 14:19 | #5 | |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
|
Цитата:
|
|
03.05.2014, 14:58 | #6 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
|
|
03.05.2014, 14:59 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
|
|
03.05.2014, 15:35 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
04.05.2014, 01:18 | #9 |
Местный
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
|
04.05.2014, 16:17 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
хотелось бы конкретики, какой движок на выходе?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
04.05.2014, 16:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|