Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.05.2014, 17:11   #1
olega066
Пользователь
 
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
По умолчанию удаление сажевика на 1.9 BRS



всем привет!есть мысль удалить сажевик!!!может кто сталкивался и делал это?хотелось бы услышать все + и -!!!как лучше сделать?общался с людьми:кто то говорит выбить просто его и ездить так!кто то говорит что шить потом нужно будет!!!убрать хочу потому что до меня уже туда кто то лазил и непонятно что с ним делали!!!походу щас он забит и мозги начинают прожигать его находу дымовая занавеса как от камаза!!!а на приборке ничего не загорается!!!и тяга что то по хуже стала!!!слышал что турбинке кирдык может наступить от забитого сажевика!!!!буду рад любой инфе!!!МИР!ТРУД!МАЙ друзья!!!!!
olega066 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 17:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.05.2014, 22:49   #2
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Просто удалить (физически), без програмного удаления - считаю не вариант, т.к. однозначно горящий чек, да и неясно как будет реализован процесс регенерации СФ и последствия от этого. На днях тоже удалил СФ физически (по причине периодического понижения тяги, да еще и значек неисправности загорелся), естественно удалил его и програмно, лямбды на месте. Без СФ запах выхлопа как на простом тракторе (может это связано с переходом с евро-4 на евро-2 в процессе чипа), в принципе в системе выпуска ОГ нет больше ни каких фильтрующих элементов.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 01:44   #3
doctorpav
Местный
 
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от olega066 Посмотреть сообщение
всем привет!есть мысль удалить сажевик!!
Рано или поздно придётся всё равно. Ищи кто тебе его распотрашит, и кто (обязательно) перепрошъёт
doctorpav вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 09:45   #4
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от olega066 Посмотреть сообщение
до меня уже туда кто то лазил и непонятно что с ним делали!!!походу щас он забит и мозги начинают прожигать его находу дымовая занавеса как от камаза!!!
может его уже физически нет у тебя, а дым от дополнительной порции ДТ при включении процесса регенерации, без начинки СФ нужная температура горения не достигается вот и дым (так мысли вслух)
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 14:19   #5
olega066
Пользователь
 
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
Просто удалить (физически), без програмного удаления - считаю не вариант, т.к. однозначно горящий чек, да и неясно как будет реализован процесс регенерации СФ и последствия от этого. На днях тоже удалил СФ физически (по причине периодического понижения тяги, да еще и значек неисправности загорелся), естественно удалил его и програмно, лямбды на месте. Без СФ запах выхлопа как на простом тракторе (может это связано с переходом с евро-4 на евро-2 в процессе чипа), в принципе в системе выпуска ОГ нет больше ни каких фильтрующих элементов.
при перепрошивке сразу предлагают повысить мощность!!!как это отразится на турбине и на топливной системе???не навредит?не в курсе?
olega066 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 14:58   #6
olega066
Пользователь
 
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от doctorpav Посмотреть сообщение
Рано или поздно придётся всё равно. Ищи кто тебе его распотрашит, и кто (обязательно) перепрошъёт
нашёл 1 конторку!!!2 рубля мех работы, 12 тыщ прошить!
olega066 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 14:59   #7
olega066
Пользователь
 
Сообщений: 47
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: малмыж
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
может его уже физически нет у тебя, а дым от дополнительной порции ДТ при включении процесса регенерации, без начинки СФ нужная температура горения не достигается вот и дым (так мысли вслух)
когда купил дымности не было!!!вот началось недавно!
olega066 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 15:35   #8
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от olega066 Посмотреть сообщение
12 тыщ прошить!
вопрос в том - во что перешивают
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 01:18   #9
doctorpav
Местный
 
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от olega066 Посмотреть сообщение
нашёл 1 конторку!!!2 рубля мех работы, 12 тыщ прошить!
Я вот так башлял 2тыс.- сажевик распотрошить, 5тыс.- прошивка ЕГР и сажевик, 6тыс.- чип Причём делать всё за раз
doctorpav вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 16:17   #10
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от doctorpav Посмотреть сообщение
5тыс.- прошивка ЕГР и сажевик, 6тыс.- чип
хотелось бы конкретики, какой движок на выходе?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 16:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#