23.02.2018, 12:46 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Правый приводной вал на 2.0 CAAC
Друзья слизало шлицы на приводном валу и бусик встал прямо на светофоре
Коробка 6ст.мех. Подскажите какой хорошие аналог можно поставить? Эксист выдает только два бренда, Patron и Odm-multiparts Кто-нибудь их ставил, как они? Может я не так ищу? (ориг номер с каталога эксиста 7E0407272T либо 7E0407452HX) VIN WV2ZZZ7HZAH229483 Спасибо! |
23.02.2018, 12:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.02.2018, 13:31 | #2 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Miramaxx, посмотри http://vwbus.su/showthread.php?t=159...9+%D8%D0%D3%D1 лучше оригинала нет
|
23.02.2018, 22:57 | #3 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
24.02.2018, 05:17 | #4 | |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Цитата:
|
|
11.03.2018, 04:32 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Бусик продолжает приносить сюрпризы.
На скорости переключился в нейтраль и больше ни одной скорости при заведенном двигателе включить не получилось. На заглушенном передачи включаются. Так и добрался, выключая двигатель на каждом светофоре. Господа, подскажите. Что может быть? |
11.03.2018, 10:37 | #6 |
Местный
|
у меня пропали все скорости вперед. Осталась только задняя. В сервисе "приговорили" вал механизма переключения передач и противовес (балансир?) - износ шлицов. Пока праздники, заказ на запчасти примут только в Пн (завтра). Механизм переключения -12 тыс.р., балансир: 3,2 т.р.
|
11.03.2018, 20:12 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Проходили дважды. Откручиваешь гайку,одеваешь на вал шайбу с внутренним диаметром чуть больше диаметра вала,не резьбы, а именно вала. Затягиваешь гайку с приличным усилием, но так чтобы резьбу не сорвать и вал не отломить.Второй год так ездят,0 рублей на запчасти. Это на 2,5 ,возможно на АХА так не прокатит,но думаю механизм не сильно отличается.
|
02.04.2018, 06:57 | #8 | |
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: вологда
Авто: каравелла т5 gp
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2 литра TDI CAAC
|
Цитата:
__________________
Алексей. |
|
03.04.2018, 14:58 | #9 | |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Время покажет как себя поведет. |
|
03.04.2018, 14:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|