Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.04.2010, 01:22   #1
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию Покупаем Т5. Экономия или здоровый прагматизм? Опции.



Понятно, что рассматриваем опции, которые реально нужны.
1.Кузов.
Понятно, что крашенные бамперы добавляют столько же эстетики, сколько и гемора, связанного с потертостями, царапинами, соответствующих затрат на восстановление. Если, уж, и суждено, то лучше, чтоб краска была не металлик - есть шанс подкрасить недорого.
Задняя дверь. Вариантов два - хлопушка и распашенки. Если авто используется как грузовик, то распашенки явно лучше, к авто может подойти кара и загрузить палет, также можно близко подойти к месту погрузки без риска повредить заднюю дверь. С другой стороны, хлопушка просто не заменима при погрузке под дождем. Ощутимый плюс, когда поливает. При заказе распашенки не забудьте установить отбойники на кузов, обычно поставляется без них.
Вторая сдвижная дверь - неплохая штука, но дорого. Доводчик сдвижной двери - отличная штука, что не скажешь про сервопривод открывания-закрывания. Не надежен.
Центральный замок - удовольствие не из дешевых, но вещица очень удобная. Если и раскрутились на эту опцию, то сразу заказывайте с управлением из салона.
Электростеклоподъемники - очень хорошая штука.
Остекленение надо рассматривать, привязываясь к целевому назначению авто. Учтите, что установка заднего дворника своими силами - хлопотное занятие, не все так просто, КАН-шина.
Омыватель фар лучше иметь в варианте некрашенного бампера - так называемые "рога". В таком случае легко изменить упраление этим девайсом.
Пол салона. Конечно, резиновый хорош, но боится острых углов. Настил фанеры поверх вполне его защитит. Я обычно использую выкидываемую упаковку от палет.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2010, 01:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.04.2010, 00:52   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Деревянного покрытия пола в заводском исполнении я не видел, мнения нет.
Брызговики лучше заказывать на заводе, так дешевле, но и проблем в самостоятельной установки нет.
Фаркоп лучше заказывать со съемной головой, что избавит от неожиданности при парковке задним ходом. Бытует заблуждение, что фаркоп защищает авто при столкновении с авто сзади. При легком соприкосновении, такая версия жизнеспособна. Давайте вспомним, что сама рама фаркопа крепится к кузову болтами и, при серьезном ударе сзади, сила деформации будет прикладываться к кузову через эти болты. Как результат, трудновосстановимые рваные повреждения, "вытягиванием" кузова их не решить.
Противотуманки - удобная вещь, с завода стоят недорого.
Пластмассовый пыльник (корыто) поддона двигателя лучше заказывать сразу.
Обычно, диллер сразу заказывает опцию "пакет плохих дорог", но не всегда. В этой опции клиренс увеличивается на 2см и более жесткие пружины. При наших дорогах - востребованно.
В стандартном исполнении бус имеет низкую металлическую крышу, средняя и высокая - пластиковые. Конечно, хотелось бы иметь среднюю крышу, можно распрямиться, а не стоять при выгрузке с нагнутой головой. Вот, тут начинаются компромиссы. С одной стороны, пластик не ржавеет, объем, высота салона больше, с другой - не поставить багажник, нельзя заказать, чтобы кондей дул и в салон. Помниться, что доступно, лишь, "подготовка для кондея салона". Что под этим подразумевается, не выяснил. Со стандартной крышей можно заказать, чтобы кондей охлаждал задний отсек даже в варианте Кастен.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2010, 01:00   #3
Гость
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию


tereleg У тебя вроде Т5 Kasten, поделись, какие поломки тебя преследуют :bounce: , пробег, ну и общие впечатления?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2010, 01:07   #4
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я не такой опытный водитель, как мои товарищи, чтобы претендовать на авторитетность во мнении. Брал с нуля, но подороже, с опциями, о чем не жалею. Знаешь, пацаны правильно говорят, очень многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем водителя. Прошел 66тык, половина пути - с нагрузкой в тонну. Никаких поломок. Поездки частые и короткие. Усредненный расход летом 8л, зимой - 9,5л(вебаста жрет). Добротная немецкая машина. Масло меняю через 7,5тык. По гарантии меняли только ручку сдвижной двери, это у всех так, технологический брак. Нет претензий.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 02:07   #5
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Так, прошелся по верхам, может, что-то пропустил.
Под капотом. Выбор двигателя - дело вкуса, но за увеличение мощности просят неоправданно много. При покупке б/у стоит предостеречь от 2,5л движков. Если авто выпуска до 2008г, велик шанс потерять зеркало цилиндров, последствия катастрофичны. В принципе, 1,9л - городской вариант, 2,5 - шоссейный. В модификации Кастен, как аргументированно предостерег Купе, однозначно следует отказаться от чиповки.
Обратите внимание на аккум. Русские диллеры, в целях понижения цены, заказывают установку 60Ач, что, при -20, делает пуск двигателя крайне затруднительным. Как правило, в Россию авто поставляются в комплектации "для стран с холодным климатом", что говорит о наличии мокрой Вебасто. Вещь нужная и полезная. Опять таки, при слабой батареке, котел сожрет весь заряд, если осуществлена функция предварительного прогрева мотора.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 00:01   #6
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Сразу оговорюсь, что рассматриваю обычный Транспортер, чтобы не было глупых вопросов.
Об электрическом оснащении. Ну, про аккум я сказал, про ЦЗ и доводчик двери - тоже. Повторюсь, что электротяга сдвижной двери - ненадежная вещь, хотя и удобная. В пассажирской версии вторая печка(в салоне) ставится обязательно, в грузовой - доступная опция. И не думайте, что потом легко будет доустановить, гемора хватит. Электроподъемники стекол ставим обязательно, они там с травмобезопасностью. С управлением кондея вопрос. Да, клима - удобно, но, в случае отказа, не будет ни тепла, ни холода. Ручное управление не позволяет отслеживать температуру, нет автоматики, но и надежность высока. Жопогрей ставить хотя бы водителю, в мороз сильно выручит при посадке в кресло. Панель приборов следует выбрать в комплектации "Плюс", термометр двигателя будет. В принципе, чем навороченней панель приборов, тем лучше - больше инфы. Круиз-контроль обязательно, очень удобно, а расходомер топлива - если по карману. Корректор угла наклона фар - обязательно, регулировка яркости панели приборов не очень-то и нужна. Аирбэков я бы выбрал два - от лобового удара, боковые - если денег хватит. Продолжение следует.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 00:02   #7
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Сигналка штатная хороша тем, что у нее есть объемный ультразвуковой датчик, который не реагирует на обстановку вокруг авто. Минус - нет пейджера. В принципе, для фолькса сиги поставляет Мета, так что купить под родным брендом нет проблем, диллер есть и в Питере. В данном случае удобство будет состоять в том, что КАН-адаптер не нужен, он встроен в сигу. Конечно, защищенность по коду слабая.
Вторая батарея(под креслом водителя) - очень хорошая штука для тех, кто живет за городом или часто ездит на природу. Если есть возможность, ставьте максимальную емкость. Это позволит в мороз хорошенько прогреть мокрой вебастой движок, заночевать в авто, используя фен.
Стоило бы отметить, что все опции, в той или иной степени полезны и комфортны, только, на кон, набегает.
Салон.
Обязательно уделить должное внимание креслу водителя. Про жопогрей я говорил. Подлокотники, лифт - обязательно, уставший водитель - плохой водитель. Дополнительные карманы на подиуме кресла явно не помешают. Зеркальцо в козырьке редко, но надо, особенно для дам. Не забудьте про ручки на стойке А и В, сильно облегчают процесс посадки, особенно - пожилым. Коврики резиновые лучше заказать сразу, так дешевле.
Про второе кресло в кабине... дело вкуса. Эстетически лучше одиночное, да и пролезть назад в салон легко, с практической, полуторка позволяет посадить на одного человека больше, внутри вместительный ящик, в который можно много чего убрать. Полуторку следует заказывать сразу со складываемой спинкой, что позволяет съимпровизировать походный стол или возить длинномеры.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 02:36   #8
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Вот, что нарыл. Цены могли немного измениться. Для TRANPORTER Kasten, дл. база, ст. крыша, 1.9 TDI (63 кВт - 85 л/с), ручн. - 5.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ КОД ЗАКАЗА РОЗНИЧ-НАЯ ЦЕНА
1.По две ниши в дверях кабины и карманы-сетки на задних распашных дверях 3YJ 1700
2.По две ниши в дверях кабины 3YQ Стандарт
3.Съемная урна QE1 1100
4.Дополнительный CD-чейнджер на 6 дисков 7A2 18000
5.Аудиосистема R 110 с 2 широкополосными динамиками R11 17800
6.Аудиосистема RCD 200 с 2 широкополосными динамиками R24 2490
7.Аудиосистема R 110 с 2 широкополосными динамиками R11 17800
8.Аудиосистема RCD 200 с 2 широкополосными динамиками R24 2490
9.Аудиосистема RCD 200 MP3 с 2 широкополосными динамиками R25 27400
10.Радиоподготовка с 2 широкополоснымидинамиками RV2 6800
11.Аудионавигационная система с цветным дисплеем, DVD проигрывателем для карт навигации, CD проигрыватель, 2 динамика ZN6 132500
12.Аудионавигационная система с черно-белым дисплеем, 2 динамика ZN7 90300
13.Фронтальная подушка безопасности для водителя, преднатяжители ремней крайних сидений в кабине
4UC Стандарт
14.Фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней для водителя и переднего пассажира 4UE 11400
15.Боковые подушки безопасности и подушки-шторки для передних сидений 4X3 16300
16.Резиновое покрытие пола кабины 5AC Стандарт
17.Ковровое покрытие пола кабины 5AD 3900
18.Деревянный пол в салоне или грузовом отсеке ZU1 13900
19.Резиновый пол в салоне или грузовом отсеке ZU2 8200
20.Дополнительная вентиляция грузового отсека 6CG 4700
21.Тахограф электронный с механической записью 9NT 27800
22.Комплекс активной безопасности ESP+ABS+EDL+ASR+MSR+EBD+EBA 1AК Стандарт
23.ABS+ASR система, отсутствует ESP 1AR -21900
24.Противопылевой и противопыльцовый воздушный фильтр салона 2V1 Стандарт
25.Угольный фильтр тонкой очистки воздуха, поступающего в салон 2V5 800
26.Подвеска стандартная (Beach -20мм) 1BA Стандарт
27.Подвеска для плохих дорог (усиленные пружины, амортизаторы, Multivan и Caravelle кор. б. +20мм) 1BB 18100
28.Подвеска для умеренно плохих дорог (усиленные пружины, амортизаторы, +20мм) 1BJ 9200
29.Подвеска пониженная (-20мм, кр. Multivan г/п задней оси 50кг) 2MD 4700
30.Подвеска с повышенным сопротивлением кренению (усиленные стабилизаторы, California, Caravelle Comfortline к.б: -20мм) 2MF 10900
31.Подвеска для плохих дорог с повышенным сопротивлением кренению (усиленные пружины, амортизаторы, +20мм) 2MG 17900
32.Подвеска передняя стандартная, задняя усиленная
(усиленные пружины и амортизаторы сзади) 2MK 7100
33.Заднее стекло с обогревом, очистителем и омывателем. Для двойного остекления стекло двойное. 4HS 6500
34.Стандартный слот(1 - DIN ) и слот для спецкоммутатора
вместо стандартного слота для радио в торпеде 5FD 2000
35.Омыватель фар ZA4 9500
36.Иммобилайзер электронный 7AA Стандарт
37.Сигнализация с автономной сиреной, 2 радиоключа-брелока PF3 8700
38.Сигнализация с автономной сиреной и контролем салона,
2 радиоключа-брелока PF4 9800
39.Фаркоп фиксированный 1D1 24400
40.Фаркоп съемный, с возможностью блокировки 1D2 30300
41.Система отопления и вентиляции с механической регулировкой 9AA Стандарт
42.Кондиционер ручной для кабины 9AB 46500
43.Кондиционер ручной для кабины с доп. отопитель и испаритель для салона (для высокой крыши подготовка для доп. испар.) 9AG 73800
44.Кондиционер ручной для кабины, дополнительный
отопитель салона 9AJ 57300
45.Стандартный отопитель для кабины и дополнительный
отопитель салона 9AR 10800
46.Водяной догреватель 9M5 Стандарт
47.Дополнительный водяной отопитель/догреватель с таймером PW1 43500
48.Дополнительный водяной отопитель/догреватель с
таймером и ДУ PW2 54100
49.Автономный стояночный воздушный отопитель с таймером + дополнительный водяной догреватель PW3 80900
50.Автономный воздушный стояночный отопитель с таймером и ДУ + дополнительный водяной догреватель PW5 91300
51.Теплозащитная легкая тонировка стекол зеленоватого оттенка QL Стандарт
52.Датчик дождя PA3 5800
53.Противотуманные фары, интегрированные в бампер 8WB 9400
54.Отсутствует сдвижная дверь салона левая 5Q0 Стандарт
55.Сдвижная дверь салона левая 5Q2 28500
56.Отсутствует сдвижная дверь салона правая 5R0 0
57.Сдвижная дверь салона правая 5R2 Стандарт
58.Электро-доводчик правой сдвижной двери GX3 5300
59.Электропривод открытия правой сдвижной двери, с доводчиком GX5 21100
60.Электро-доводчик левой сдвижной двери GZ3 5300
61.Электропривод открытия левой сдвижной двери, с доводчиком GZ5 21100
62.Электропривод правой и левой сдвижных дверей PT4 42000
63.Режим постоянно включенных фар ближнего света, для
галогенных фар с пониженной мощностью 8K1 1800
64.Шильдики с обозначением типа двигателя (отсутствуют
шильдики с названием модели автомобиля) 0NA 0
65.Шильдики с названием модели автомобиля и обозначением типа двигателя отсутствуют 0NM 0
66.Отделка боковых панелей пассажирского/грузового
отсека жестковолокнистым пластиком 5DB 9900
67.Отделка боковых панелей грузового отсека жестким
пластиком (до половины кузова) 5DV Стандарт
68.Комфорт-пакет ZA1 15100
69.Электропакет 2 (эл.ст. подъемники, эл. привод,
эл. складывание и подогрев зеркал) ZB3 26400
70.Электропакет 1 (эл.ст. подъемники, эл. привод и подогрев зеркал) ZE8 20800
71.Электропакет 2+ (эл.ст. подъемники, эл. привод, эл. складывание и подогрев зеркал, корпус зеркал в цвет кузова) ZE9 27700
72.Экстерьер-пакет 2 ZL5 14800
73.Полноразмерные колпаки колес 1ND 3300
74.Колпачек в центре диска 1NE Стандарт
75.Колесные болты-секретки 1PC 1200
76.Стальные диски 6.5J X 16 C1G Стандарт
77.Всесезонные шины 215/65 R16 С 106/104 T H0X 12700
78.Шины 205/65 R 16 С 107/ 105 T H7V Стандарт
79.Диски литые Cartagena R16 Z2R 30200
80.Диски литые Miyato R16 ZR3 30200
81.Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла 9T1 1600
82.Сиденье в кабине правое стандартное 3SH Стандарт
83.Сиденье в кабине левое стандартное 3TH Стандарт
84.Поворотное правое сиденье в кабине с подлокотником,
поясничной поддержкой без регулировки по высоте ZJ2 11900
85.Поворотное левое сиденье в кабине с подлокотником, поясничной поддержкой без регулировки по высоте ZJ3 11900
86.Сиденье в кабине левое с вертикальной регулировкой и
поясничной опорой ZS2 3800
87.Водительское и пассажирское сиденья в кабине с
вертикальной регулировкой и поясничной опорой ZS3 7600
88.Сиденье в кабине левое с вертикальной регулировкой,
поясничной опорой и подлокотниками ZS5 7300
89.Водительское и пассажирское сиденья в кабине с вертикальной регулировкой, поясничной опорой и подлокотниками ZS6 14600
90.Водительское и пассажирское сиденья в кабине поворотные с подлокотниками и поясничной опорой без вертикальной регулировки ZS7 23900
91.Сдвоенное пассажирское сиденье в кабине справа ZV5 10200
92.противооткатная система Hill hold control UG1 2700
93.Передаточные числа трансмиссии пониженные 0ZP 0
94.Второй аккумулятор с размыкающим реле необслуживаемый 8FB 8700
95.Точки для установки поперечных релингов на крыше в
фиксированных местах (кор. база - 4, дл. база - 5) 3S0 Стандарт
96.Встроенные в крышу продольные полозья для установки
поперечных релингов в произвольном месте 3S4 4700
97.Сигналы-поворотники на крыше сзади справа и слева
(габаритная высота автомобиля увеличена на 91мм) 9H1 9600
98.Люк в крыше кабины с электроприводом наклона и сдвига, с солнцезащитной шторкой 3JB 31700
99.Вентиляция потолочная пассажирского/грузового отсека
электрическая (увеличение высоты автомобиля на 140мм) 3JF 19400
100.Парктроник задний со звуковой сигнализацией 7X1 13000
101.Парктроник передний и задний со звуковой сигнализацией 7X2 22700
102.Разъем для подключения внешних электронных устройств UF1 2300
103.Круиз-контроль 8T1 11100
104.Задняя дверь подвесная неостекленная 3RB Стандарт
105.Дополнительная рукоятка открытия задней двери изнутри 4E4 1900
106.Электродоводчик задней подъемной двери без дополнительной рукоятки открытия задней двери изнутри 4E7 5400
107.Задние распашные двери с обогреваемыми стеклами ZH1 10600
108.Задние распашные двери без окон ZH2 10600
109.Задняя подъемная дверь без окна ZH6 0
110.Задняя подъемная дверь с окном ZH7 0
111.Отсутствуют замки от случайного открытия детьми дверей пассажирского салона 4H0 Стандарт
112.Блокировка дверей пассажирского салона от случайного
открытия детьми 4H1 1800
113.Блокировка сдвижных дверей салона от случайного
открытия детьми 4H2 1100
114.Кожаная оплетка руля и других элементов салона ZL4 8600
115.Корректор угла наклона фар 8Q1 6000
116.Многофункциональный индикатор / путевой компьютер Plus 9Q1 7100
117.Задний противотуманный фонарь 8TC Стандарт
118.Салон для некурящих (розетка, подстаканник вместо
прикуривателя и пепельницы в центральной консоли) 9JA Стандарт
119.Салон для курящих с пепельницами и прикуривателем 9JC 1000
120.Ремкомплект колеса (герметик, компрессор), запасное
колесо отсутствует 1G8 Стандарт
121.Полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском (ремкомплект не прилагается) ZR8 11300
122.Полноразмерное запасное колесо со стальным диском
(ремкомплект не прилагается) ZR9 3200
123.Желтый проблесковый маячок ZF7 31000
124.Тканевая обивка сидений Inka N0A Стандарт
125.Обивка сидений из кожзаменителя Textile Rhomb N0C 1700
126.Тканевая обивка сидений Box N0F 4500
127.Тканевая обивка сидений Duo N0H 6400
128.Тканевая сверхстойкая обивка передних сидений Robust,
обивка сидений в салоне из кожзаменителя Textile Rhomb N1C 5800
129.Подогрев водительского сиденья с бесступенчатой регулировкой 4A1 7700
130.Подогрев передних сидений бесступенчатой регулировкой 4A3 15400
131.Комплект ключей: 3 ключа-радиопульта ДУ 8QK 500
132.Комплект ключей: 2 ключа-радиопульта ДУ и 1 стандартный ключ 8QL 500
133.Двухтональный звуковой сигнал клаксона 8Y1 2300
134.Бамперы окрашены в цвет кузова 2JG 25500
135.Брызговики передние и задние 6N2 6000
136.Механический замок с безопасным запиранием
грузопассажирского отделения только снаружи 4F3 6000
137.Центральный замок с ДУ, блокировка дверей салона и багажника ZE4 17200
138.Центральный замок с ДУ, блокировка дверей салона
и багажника с управлением из салона ZE5 19000
139.Разделительная перегородка металлическая на половину
высоты проема 3CD 4400
140.Разделительная перегородка (высокая) цельнометаллическая с окном несдвижным 3CG 12300
141.Разделительная перегородка (высокая) цельнометаллическая с окном сдвижным 3CH 15000
142.Перегородка за кабиной до крыши без окна ZZ2 Стандарт
143.Перегородка за кабиной до крыши с фиксированным окном ZZ3 2100
144.Перегородка за кабиной до крыши со сдвижным окном ZZ4 4800
145.Подготовка для подключения сотового телефона для
радио 2 DIN 9ZG 15000
146.Боковые крепежные шины (высокая крыша так же на
перегородке) ZZ1 21900
147.Разрешенная полная масса: 2.6т OWL -28300
148.Разрешенная полная масса: 2.8т 0WM Стандарт
149.Разрешенная полная масса: 3.0т 0WQ 28300
150.ЦВЕТА МЕТАЛЛИК
Зеленый Fresco металлик 3P3P 31100
Синий Ravenna металлик 5Z5Z 31100
Серебристый Reflex металлик 8E8E 31100
Зеленый Pine металлик 9Y9Y 31100
Бежевый Wheat металлик D1D1 31100
Серый Offroad металлик M3M3 31100
Синий Shadow металлик P6P6 31100
ЦВЕТА ПЕРЛАМУТР
Красный Murano перламутр 9W9W 34100
Черный Black magic перламутр Z4Z4 34100
ТКАНЬ BOX (ОБИВКА/ПАНЕЛЬВЕРХ-НИЗ/ПОЛ)
Серый Art / Антрацит + серый Art / Черный DN
Тканевая обивка сидений BOX N0F 4500
ТКАНЬ DUO (ОБИВКА/ПАНЕЛЬ ВЕРХ-НИЗ/ПОЛ)
Антрацит / Антрацит + серый Art / Черный XW
Тканевая обивка сидений DUO N0H 6400

Комплектация идентична как и короткая база, но есть и отличия:

ZU1 15800
ZU2 9400
5DB 11800
5V4 17000
ZZ1 25200
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2010, 00:05   #9
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Таким образом, если есть Этка, то по ответу о комплектации авто, применив таблицу, мы можем расшифровать комплектацию. Если есть возможность что-либо прикупить, то мы можем узнать стоимость девайса при комплектации на заводе.
Краткие пояснения.
п.1 и 2 говорят о том, что багажные сетки (небольшие) на задних распашных дверях обойдутся по 850рэ за штуку.
п.3 - небольшая урна-бокс устанавливается в нижний карман передней двери.
п.4 - вряд ли в настоящее время это актуально и за такие гроши.
п.5,7,9,11,12 - ох, ну и цены.
п.6,8 - скорее всего, ошибка, не хватает одного нуля на конце.
п.10 - я бы заказал ради проводов, чтобы не мучаться с их протяжкой, широкополосные динамики могут быть потом использованы для пассажиров сзади.
п.13 и 14 говорят, что дополнительная подушка для пассажира(изначально отсутствует) обойдется в 11400рэ. Кстати, там и блок управления подушками другой.
п.23 говорит, что, если выкинуть ESP, то цена уменьшится на 21900рэ. Я бы так и сделал.
п.38 говорит, что отличие от п.37 - наличие ультразвуковых датчиков объема
и т.д.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 14:45   #10
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


п.43 - если устанавливается второй испаритель для салона. А, вот, про подготовку при высокой крыше я не понял, хотя, и пытался выяснить. Понятно, что испарителя нет, но для него все готово. Понимай, как хошь, но доделывать придется. А как?
п.45 - указывает на стоимость второй печки(расположена по правому борту над аркой заднего колеса, закрыта пластиковой обшивкой), т.к. в кабине по-любому есть. Очень нужная вещь, если переделывать в пассажир или возить груз, повреждаемый низкой температурой.
п.46-50 - под водяным догревателем подразумевается котел для антифриза, стояночный воздушный - автономный фен. С этого года, на сколько мне известно, производитель ставит фены от Эбершпехер, ранее - Вебаста.
п.52 - нафиг не надо.
п.58 - удобная вещь. При доведении сдвижной двери до замка, доводчик подтягивает дверь и закрывает ее.
п.59 - проблемная вещь. Прикольно, но не надежно.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 14:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Круиз-контроль и экономия топлива. tereleg Техническая трепалка 73 28.07.2012 00:01


Текущее время на форуме: 02:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#