![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Североморск
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
![]()
Братва, подскажите как быстрее снять и заменить клапан ЕГР на 2.0 BiTDi 2010года.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Надо быстро снять и быстро заменить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
![]()
Здравствуйте! Тоже интересует вопрос про клапан ЕГР, а именно, последовательность снятия. Представляю так: Снять патрубок воздуховода, вывинтить два болта крепления соединительного патрубка, вывинтить три болта крепления клапана к впускному коллектору. Но, это теория. На практике могут быть нюансы.
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
![]() ![]() Это рисунок с Elsa |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Komar111:Все верно,ньюансов нет.
Р.S. Вопрос задан блестяще,особенно для новичка ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
komap111, на практике ещё нужно будет отсоединить вакуумные трубочки с управления заслонкой и не перепутать их при обратной установке. А так да, сложного ничего нет.
Согласен с Фёдором. Все бы так вопросы задавали. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
komap111, зачёт!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
![]()
Сегодня снял и заглушил клапан ЕГР. Машинка стала работать жестче, но мощи по низам (это субъективно) прибавилось. "Гуталин", который там был, поверг меня в шок.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
|
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
![]()
К сожалению, ягодки во входном коллекторе. Надо купить прокладку для замены, а после придется лезь в турбину. Правда лезь туда придется не мне.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |