Гумно в баке и последствия.

[Карел]

При покупке авто, предыдущий хозяин предупредил, что заправляться надо при заглушенном двигателе и не допускать обсыхания бака, иначе догреватель "схватит" ошибку и не будет запускаться - это действительно так?

[tereleg]

Действительно, иногда котел инфу о минимуме топлива хавает, как ошибку. Но, чтоб блокировался от этого, никогда не слышал.

[chistilchik]

Сообщение от Карел

При покупке авто, предыдущий хозяин предупредил, что заправляться надо при заглушенном двигателе...

Если не глушить двигатель при заправке, то вся грязь, вода и т.д., которая поднимается со дна бака при циркуляции топлива под струёй пистолета пойдёт в топливную систему... Поэтому двигатель при заправке топливом рекомендуется глушить на всех типах авто.

[Axl]

Сообщение от chistilchik

Если не глушить двигатель при заправке, то вся грязь, вода и т.д., которая поднимается со дна бака при циркуляции топлива под струёй пистолета пойдёт в топливную систему

а если заглушить двигатель, то вся грязь, вода и т.д. чудесным образом испарится ???

[chistilchik]

Сообщение от Axl

а если заглушить двигатель, то вся грязь, вода и т.д. чудесным образом испарится ???

Ну нахрена утрировать!!! Я разве писАл что при заправке с заглушенным двигателем из бака удаляется грязь, вода и т.п.?!?!
Если не представляешь как это всё происходит - возьми прозрачную канистру налей туда стакан воды и литров пять дизтоплива, дай отстояться -вода окажется внизу. Если болтать канистрой имитируя спокойную езду автомобиля, то вода так и будет оставаться внизу. А вот если взять ещё одну канистру и вылить из нее в первую литров десять дизельки большой струёй, то увидишь что происходит в баке при заправке.

Кстати на АЗС, при сливе бензовоза, запрещено заправлять транспорт из емкости в которую производится слив. По этой же причине. Чтобы через колонку не закачать дерьма из резервуара...

[Карел]

Теория понятна, но тогда заправив бак даже при заглушенном движке, исходя из сказанного надо стоять и не заводить мотор до тех пор пока вся муть не уляжется обратно на дно, думаю так совсем ни кто не делает(сразу завёл и отъехал), а значит, что логики ни какой. Предполагаю, причина в другом кроется.

[Axl]

Хорошо, а если ездить на горящей лампочке, то в топливную будет попадать исключительно грязь да вода (саляру то уже сожгли, а вода с грязью внизу осталась) так????

Сообщение от chistilchik

Кстати на АЗС, при сливе бензовоза, запрещено заправлять транспорт из емкости в которую производится слив. По этой же причине.

Да плевать они хотели что тебе пойдёт в бак, это как из серии в стеклянную и пластиковую тару топливо не наливаем. Это всё ихняя техника безопасности.

ЗЫ Сам занимаюсь топливной дизелей. Так вот если в баке автомобиля есть гумно, то он не может долгое время ездить, максимум отъедет от заправки км на несколько и начнутся проблемы вплоть до полной остановки, далее этот автомобиль доставляется эвакуатором.

Кстати топливозаборник любого автомобиля засасывает топливо именно со дна бака через сеточку.

[tereleg]

Я, вот, думаю про грязь в предыдущих постах. А зачем у на топливный фильтр стоит?

[chistilchik]

Сообщение от Axl

Хорошо, а если ездить на горящей лампочке, то в топливную будет попадать исключительно грязь да вода (саляру то уже сожгли, а вода с грязью внизу осталась) так????

Сообщение от Карел

Теория понятна, но тогда заправив бак даже при заглушенном движке, исходя из сказанного надо стоять и не заводить мотор до тех пор пока вся муть не уляжется обратно на дно, думаю так совсем ни кто не делает(сразу завёл и отъехал), а значит, что логики ни какой

Ребята! Можете ездить как хотите, я свое мнение высказал.

Сообщение от Axl

Сам занимаюсь топливной дизелей. Так вот если в баке автомобиля есть гумно, то он не может долгое время ездить, максимум отъедет от заправки км на несколько и начнутся проблемы вплоть до полной остановки

Алексей, ну ты же знаешь, что это зависит от количества "гумна", как ты его называешь, и состояния топливных фильтров...

Кстати! В каждом баке есть невыбираемый остаток, вот там и находятся ваше "гумно", грязь и вода.

[Серг 13]

А на бензине еще нельзя кататься, когда в баке менше четверти, так как охлаждение насоса именно бензином. А так он нагревается, и резко охлаждается при поворотах и т.д.

Сообщение от chistilchik

Кстати! В каждом баке есть невыбираемый остаток, вот там и находятся ваше "гумно", грязь и вода.

Совершенно верно. И не факт, что в баке есть гавно гряз и вода!