|
01.09.2014, 12:28
|
#1 |
|
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Россия
Авто: т-5
Год выпуска: 2015
Двигатель: САА
|
T5GP топливный фильтр
Добрый день! Прошу подсказать трубка синего цвета наT5GP, которая подходит к фильтру, это подача или обратка топлива?
|
|
|
01.09.2014, 12:28
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
08.10.2014, 17:59
|
#2 |
|
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Караганда
Авто: VW T5, RX330
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB 2l
|
Это обратка в бак.
|
|
|
|
|
24.09.2015, 22:44
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 139
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: ЛНР
Авто: VW-T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: TDI 2.0 СААС
|
Кто сам менял топливный фильтр? Дайте совет как не завоздушить. Фильтр-колба с четырмя патрубками.
|
|
|
|
|
25.09.2015, 13:23
|
#4 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Просто меняешь колбу и заводишь двигатель. Заводится сразу. Дай поработать на хх. Может даже и не дернуться, а может и "чихнуть" пару раз (просто упадут немного обороты на пару секунд). Менял пару недель назад. Взял диагност - думал прокачать насосом. Батарея ноута оказалась разряженной.  Просто завел (как и до этого) и мотор даже не чихнул. Потом (на ходу) могут быть небольшие провалы пару раз, пока фильтр и магистрали окончательно не развоздушатся. Так что меняй и не парься - заводи. Все должно работать.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
25.09.2015, 17:32
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 139
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: ЛНР
Авто: VW-T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: TDI 2.0 СААС
|
Вопщем поменял фильтр до прочтения вашего сообщения, на всякий случай заполнил его соляркой через отвод для подключения шланги от бака, потом подключил остальные шланги и еще немного продавил. Приспособу сделал из пластиковой бутылки и трубки. Завелась сразу, даже не чихнула! Вот мой фильтр в разрезе, правда сначала в мусор выкинул, а потом решил сфоткать.
20150925_155854.jpg 20150925_155932.jpg |
|
|
|
|
25.09.2015, 17:35
|
#6 |
|
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
С завода, за 5 лет ни разу не менялся? Какой пробег?
|
|
|
|
|
25.09.2015, 17:37
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Я когда меняю то после установки раз 10 вкл-выкл зажигание и он насосом наполняется, и завожу, проблем небыло.
|
|
|
|
|
25.09.2015, 17:44
|
#8 | |
|
Местный
Сообщений: 139
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: ЛНР
Авто: VW-T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: TDI 2.0 СААС
|
Цитата:
 У меня эта машинка только месяц! |
|
|
|
|
|
25.09.2015, 17:47
|
#9 | |
|
Местный
Сообщений: 139
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: ЛНР
Авто: VW-T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: TDI 2.0 СААС
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.09.2015, 14:57
|
#10 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
30.09.2015, 14:57
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
