![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.03.2022
Адрес: Димитровград
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
![]()
Добрый день всем! Я на форуме первый день так что если что то не так напишу или не там строго не судите. Нужна помощь советом может кто что подскажет буду очень благодарен.
Двигатель ремонтировали (перебирали) блок растачивали под 0,5 ремонт. Поставили новые поршня и кольца, перебрали головку. Но сапунить двигатель не перестал. Вскрывал клапан в крышке все в порядке. Поставил маслоотделитель в нем после каждых 300-400 км пробега по ткассе 50-100г масла. Уже не знаю что делать и от чего это может быть.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
Перебирать то перебрали, а как качественно? Единственный критерий это компрессия! Мерял?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
Привет! Цитата:
Думаю что тебе ничего делать уже не надо. Поздняк метаться. Готовиться к экспроприации транспорта для нужд красной армии. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Это не основной критерий ни разу при условии что мотор заводится. В основном это сравнительная характеристика по цилиндрам. Ну и критерий для запуска мотора.
Цитата:
Это действие указывает на то что вы совсем не понимаете принцип работы и устройство данного агрегата. Он ни каким образом не влияет на процесс выброса масла из сапуна. Обратиться к тем кто делал мотор. Эффект сапунения возникает при ухандоханной поршневой. Соответственно если мотор работает на холостых ровно, поршня и кольца новые и не самые хреновые то проблема может быть в несоблюдении размеров расточки блока. В дальнейшем у вашего мотора есть возможность быть расточенным до 81мм или загильзованным в номинал 79,5мм. При этом стоит обратиться к более компетентным мотористам. А что в Вологодской губернии уже объявили об этом? Последний раз редактировалось Илья_69; 14.03.2022 в 23:24. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
|
![]()
У меня на Т-4 тоже заводился... но масло жрал 1 литр на 1000 км и компрессия была.... я уж не помню, но не выше 20 при норме выше 30!
А ухандоконная поршневая чем еще может характеризоваться кроме как компрессией? Вернее ее отсутствием! ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Я плохо понимаю. А почему мотор не должен сапунить? Это его нормальная работа. Масло подъедает на обкатке. Я больше волнуюсь когда перестаёт уровень уходить, значит пошла соляра через н.ф.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() Цитата:
Цитата:
Вопрос в интенсивности процесса. А так же в количестве масла в газах. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.03.2022
Адрес: Димитровград
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
![]()
Компрессию не мерили, у нас в городе не найдешь где можно на дизеле померить компрессию. Турбину делали меняли картридж тыс 20 назад, она работает хорошо. Блок мерили на эллипсность после ремонта все идеально, кольца и поршня стоят хорошего качества. После сборки по компу все работает в допусках. На холостых работает ровно без подергиваний и потряхивания.
Думаю вот померить картерные газы, может повышенные.... Задавал вопрос матерым дизелистам-мотористам, пожимают плечами... Последний раз редактировалось Denisssss; 15.03.2022 в 13:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
Илья_69, интересно твое мнение в приведенном выше случае на не совсем точное выставление ГРМ. На предмет того что не совсем корректно выставлен ГРМ , но ДВС запускается.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
Причем интересно как на плюс так и на минус.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |