22.05.2019, 18:18 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Синхроны 1 передачи или главный цилиндр сцепления
О великие ГУРУ и ШАМАНЫ по Т5))) Добрый вечер!!Имеем 2.5 BNZ 6-ступка.
Начала КПП при включении первой передачи рыкать. На холодную нет, а вот проеду минут 20, разогрею коробку и начинает в момент когда с повышенной гашу скорость и включаю 1 рычать...но блин через раз. Масло уровень, сегодня даже поменял. Думаю что синхроны, но, чего тогда не постоянно. И есть ещё момент, года полтора назад менял сцепление, педаль прокачивалась 3 дня. Вот недавно опять решил качнуть, (жидкость не уходит) для профилактики...тоже два дня падала педаль... Похоже на главный.... Вот и думаю, стоит менять главный или пипец синхронам, или может ещё что?
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
22.05.2019, 18:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.05.2019, 06:29 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Aerwolf, Вертолёт проверь на болтанку на оси.
|
23.05.2019, 07:35 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Не понимаю что такое веролёт.
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
23.05.2019, 08:01 | #4 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
23.05.2019, 10:42 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Посмотрели ребята, закручен, люфтов нет((((
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
27.05.2019, 10:44 | #6 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Что ж так много желающих помочь.)))))
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
28.05.2019, 00:45 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
28.05.2019, 17:52 | #8 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
6 ступка не любит масло другой вязкости, какое залито ?
|
29.05.2019, 09:54 | #9 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Началось на оригинальном G 052 171 A2 такие баги. Сейчас залил MOTUL, согласно каталога MOTYLGEAR SAE 75W80.
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
29.05.2019, 09:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|