![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: солигорск
Авто: т5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXE
|
![]()
Здравствуйте, разобрал двигатель 2,5 АХЕ для ремонта при дефектовке выявил люфт в механизме грм, снял шестерни а на валах выработка, может кто подскажет как посажены валы (запрессованы или на резьбе).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
vall, Самый толстый нужно спрессовать нарезав внутри валика резьбу, несколько ниток на входе отверстия. Остальные два легко снимаются забивая тихонько тонкую отвёртку по кругу между валиком и блоком. Или выточить съёмник в виде цанги.https://www.youtube.com/watch?v=8vpXkT5Mrt0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: солигорск
Авто: т5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXE
|
![]()
Спасибо за помощь. Пошел снимать ато весь ремонт стал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: солигорск
Авто: т5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXE
|
![]()
Валики снял, съёмник сделал из болта и трубки. Проще было загнать анкерный болт и стягивать но анкера не было. Свои попробую востановить, и поищу на разборе комплект в хорошем состоянии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |