|  | 
|  26.11.2021, 09:11 | #341 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Lumen, хотелось бы, чтоб там все красиво было, но когда 9 месяцев зима, то снегу притаскиваешь прилично. А коврик всего не удерживает. Также и со стороны пассажиров - всё под подиум стекает. Сам подиум уже отдавал на пескоструй и покраску, т.к. наполовину ржавый был.
		 | 
|   |   | 
|  26.11.2021, 09:11 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  26.11.2021, 16:44 | #342 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Polyarnik, а, Мурманск же.. Можно силикагеля в мешочках в критичньіе места побросать, понимаю что "припарка" но часть влаги возьмет на себя. | 
|   |   | 
|  26.11.2021, 18:11 | #343 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			я б сказал мешками его туда  На GP, по отзывам, проводка сгнивала в том же месте всего за 2 года, у меня на 18-м. Не знаю, достижение это или нет?  Похоже там гильза с завода - так соединяют провода внутри жгутов. Но у меня только провода остались) | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 14:18 | #344 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Всех с Новым годом!  Тема для разминки мозгов после поедания оливье   Т5 2008, догреватель+таймер1533 - была проблема с блоком управления Webasto, не пускался вообще никак, на связь выходил только при заглушенном двигателе при включенном зажигании, при этом сажал CAN-шину в однопроводный режим. При снятии БУ вид плачевный - кто-то его истыкал паяльником куда только можно. В итоге, заменили в Питере на другой (скорее всего восстановленный), отдав свой в зачёт. Всё вроде хорошо, но жалобы на отсутствие запуска с таймера, причём не всегда - может запуститься, а может и нет. Проверил в момент не запуска (после ночи) - ошибок нет, аккумулятор заряжен, самое интересное, что блок на связь не выходил, да и шина опять в однопроводном режиме. Потом завели/заглушили - вышел на связь и запуск с таймера прошёл. Какая-то непонятная картина и шина опять постоянно в однопроводном режиме уже с другим БУ. Чё за напасть? Никто с таким не сталкивался? | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 16:31 | #345 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,767
				 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ |   
			
			Как вариант, возможно, что питание котла с АКБ теряется в плохом контакте. Когда двигатель запускается, напряжение поднимается на пару вольт и хватает. Свеча накала большой ток потребляет, если напряжение просаживается в этот момент, запуска не будет.
		 | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 18:16 | #346 | |
| Местный 
					Сообщений: 1,572
				 Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Т-5 Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС чип |   Цитата: 
 Результатов ноль .Короче как оказалось проблема со свечой в вебасто.Была замкнута короче поменял и всё стало нормально. Авто тоже 2008 г и её не менял ни разу . 
				__________________ Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. | |
|   |   | 
|  03.01.2022, 19:06 | #347 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Polyarnik, а если плюнуть на Кан и предложить котлу аналог? Запускать пальцем например, или с радиореле.
		 | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 19:07 | #348 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Вариант. Первый раз, когда я проверял и 18 блок не откликнулся, сказал ищи питание. Обрыв нашли у котла, восстановили, но дальше было, как я писал выше. Возможно, надо ещё и под сидением проверять косу на предмет сгнивания, как у меня было.  плохо, что ошибок нет. Но напряжение, получается, просаживалось? Надо будет смотреть запуск вживую. К автоматизации процесса привыкаешь. Борт сам выбирает, когда работать котлу, а тут придётся самому бдить. | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 19:19 | #349 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			Polyarnik, а шо там бдить? Поставить на минут -надцать прогрев и поехал. Как до рабочего раскочегарит - заснет, но будет следить за температурой дальше, ибо команда с таймера все еще будет идти. Ну то если достанет конкретно. Голосую за плохой контакт. Еще подкину вариант с прошивкой кривьім дампом. Мне лично очень хитро прошили, можно по ВБус команду давать, а можно витую пару кан подключить и будет как штаттньій догрев. Удобно. Но чудит. | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 23:31 | #350 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			Polyarnik, Такие чудеса могут подкидывать не штатные устройства (магнитола или сигнализация) висящие на кан шине. Недавно отключал кан от сигналки чтоб котёл запустился.
		 | 
|   |   | 
|  03.01.2022, 23:31 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| Метки | 
| вебасто webasto ttc ттс | 
| 
 | 
 |