Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

Это никакой не протокол!

ну, да

Сообщение от Димка-1200

Глупость несусветная.

от овцебыка и слышу!

Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ

если ДВС горячий а уровень топлива малый то его запуск в этих условиях не должен регистрировать ошибку.?

во-первых, запуск в режиме догревателя? а его вообще не должно происходить. Если температура ОЖ высокая, то мозги котла фиксируют это собственным датчиком, а резерв топлива транслируется по кан-шине. Оба обстоятельства препятствуют запуску. Иными словами, условия запуска не выполнены и это не является ошибкой. Другое дело - некорректный софт может присвоить этим событиям статус ошибки. Во-вторых, если же сигнал о резерве топлива получен во время работы догревателя, это почему-то прописывает, как ошибку, но не должно приводить к блокировке отопителя.

Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ

команды на запуск котла не должно быть.

у догревателя нет команды как таковой. Если выполнены условия, он сам и запускается.

[О.А.]

[QUOTE=tereleg;20963]Раз, запускается через раз, то топливоподачу, скорее всего, можно исключить. Конечно, если, каким-то образом на засрался или завоздушился топливопровод.
Далее. Если б была неисправна свеча, то мы б увидели соответствующую ошибку. А, вот, кокс, который на ней мог осесть, мы диагнозой никак не увидим.

Всем привет и праздничного настроения. Вернусь к вопросам. Разблокировал Вебасто, заработала, первый запуск был с сизым дымом потом всё нормализовалось до белого. Проверил на ошибки, написала программа СВЕЧА. Вопрос, если Вебасто запускается, стоит менять свечу (5тыр) или есть ньансы с установкой: когда убирал закоксованность, обратил внимание, что свеча касается сеточки, по которой поступает соляра. Может быть ошибка из-за касания свечи и сеточки? И вообще, что может быть неисправно в свече? саму свечу протирал, осмотрел, никаких визуальных изъянов не обнаружил.

[tereleg]

Сообщение от О.А.

первый запуск был с сизым дымом потом всё нормализовалось до белого

это как понимать? после запуска, белый дым(топливо), не пар?

Сообщение от О.А.

когда убирал закоксованность, обратил внимание, что свеча касается сеточки

понятно дело, растребушил сетку, она и стала касаться, прижми немного. Если касается пятью волосками, ничего страшного

Сообщение от О.А.

И вообще, что может быть неисправно в свече?

увеличение сопротивления

[Инжирнер]

Сообщение от tereleg

Если мы стартуем мотор на резерве топлива, то котел не должен запускаться, ибо получает соответствующее сообщение по кан-шине, соответственно, и ошибки быть не должно. Другой вопрос - если топливо кончилось в момент работы котла. .

А такой момент,если замерзло топливо?АХЕ с трудом ,но с третьей попытки заводится при минус 25 на летней солярке.при этом уровень топлива в норме,запускается Вебаста ,вернее пытается.Мотор прогрелся толкаю с потолочника раз другой .Далее получаем заблокированный котел который не запускается и на теплой солярке и теплой машине.От какой ошибки котел блокируется?

[stukach 1]

Добрый вечер форумчане. Хочу обратиться к вам за советом, есть такое чудо инженерной мысли как ППП Webasto thermo top c № 7НО819008R, установлена на Т5 орган управления таймер 1533, (поскольку потолочник не могу поставить его место зайнав другой от сухого). До вчерашнего дня работало все прекрасно. Суть проблемы в следующем решил я что пора подключить его к шине кан и поюзать WTT подтереть ошибки посмотреть инфу посколь после установки до этого руки не доходили (монтировал сам сделал все по феншую), повитиравшы ошибки, решил сделать резервную копию дампа ебу WTT впервые в моей практике отказался это делать и завис, после повторной попытки то же, нет так нет. Через час запускаю котел с таймера и где-то после 10-12 минут работы таймер отключился а котел продолжал работать пока я не вынул предохранителя. Опять включил и через 3 мин вновь таймер потух, на помощь взял компа с прогой еще раз включаю котел, ошибок нет никаких и через 4 мин ситуация с таймером повторяется и прога тоже отключается. Вот вопрос что это за ерунда, мозгам капец или нечто другое. Кто может помочь?
Вот данные котла.

[tereleg]

stukach 1, ник мне твой нравится. Сам придумал, или кто подсказал?
Обычно, понимаю смысл сказанного, здесь же у меня больше вопросов, чем ответов.

[stukach 1]

Ну тогда задавай свои вапроси постараюсь ответить.
А ник сам придумал, сидел вечером дома и тут кто-то к соседу постучал, вот и родился так ник

[tereleg]

Сообщение от stukach 1

сидел вечером дома и тут кто-то к соседу постучал, вот и родился так ник

ну.... хорошо, что только постучал

Сообщение от stukach 1

потолочник не могу поставить его место зайнав другой от сухого

почему было не заменить потолочник на обычную крутилку от фена, а на его место поставить потолочник для мокрой вебасто?

Сообщение от stukach 1

решил я что пора подключить его к шине кан

то есть, он управлялся от таймера 1533, но к борту не подключен?

Сообщение от stukach 1

решил сделать резервную копию дампа ебу

а смысл?

Сообщение от stukach 1

запускаю котел с таймера и где-то после 10-12 минут работы таймер отключился

может, просто погасла подсветка дисплея?

Сообщение от stukach 1

Через час запускаю котел с таймера и где-то после 10-12 минут работы таймер отключился а котел продолжал работать пока я не вынул предохранителя. Опять включил и через 3 мин вновь таймер потух, на помощь взял компа с прогой еще раз включаю котел, ошибок нет никаких и через 4 мин ситуация с таймером повторяется и прога тоже отключается. Вот вопрос что это за ерунда, мозгам капец или нечто другое

это я осилить не смог. Попробуй перефразировать и применять технические термины, а не типа потух, и с конкретизацией - прога тоже отключается - от чего, симптомы?

[stukach 1]

1. Да хорошо, что только постучал
2. Сухая webasta тоже штатная от vw t5 и уплавляеться только потолочником.
3. Да точно так.
4. Была у меня ситуация когда пришлось перепрошить ебу, и я не смог найти нужного мне дампа, от с тех пор все котлы которые мне попадаются делаю дампы на всякий случай.
5. Ни подсветка при работе котла не гаснет.
6. Здесь много писать небуду, чтобы было понятнее скажу так: пропадает связь между котлом и таймером по шине W-bus на что и Wtt тоже отключается а котел дальше работает себе в автономном режиме и на связь не выходит пока не вытащить и засунуть предохранитель.
Вот и я думаю, что это за симптомы, наверное я что-то пропустил.

[forklift]

tereleg, если котёл сам по себе начинает работать и связь пропадает, то только "мозги" под замену. Я не электронщик, но тут ситуация однозначная.