Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[stukach 1]

Сообщение от forklift

tereleg, если котёл сам по себе начинает работать и связь пропадает, то только "мозги" под замену. Я не электронщик, но тут ситуация однозначная.

Легко сказать под замену но они не стоят 10 $.

[tereleg]

Сообщение от stukach 1

2. Сухая webasta тоже штатная от vw t5 и уплавляеться только потолочником

нет, ей можно управлять и крутилкой, рассматривалось

Сообщение от stukach 1

5. Ни подсветка при работе котла не гаснет

но что-то же он должен сообщать

Сообщение от stukach 1

Здесь много писать небуду

зря, можно было бы лучше понять происходящее

Сообщение от stukach 1

пропадает связь между котлом и таймером по шине W-bus на что и Wtt тоже отключается а котел дальше работает себе в автономном режиме

то есть режим горения сохраняется или только работает нагнетатель?

Сообщение от stukach 1

на связь не выходит пока не вытащить и засунуть предохранитель

и после этого оно работает как?

Сообщение от forklift

если котёл сам по себе начинает работать и связь пропадает, то только "мозги" под замену

конечно, дистанционно определить неисправность сложнее, чем на столе, но у меня пока что ясности нет

[stukach 1]

Я извиняюсь буду через 1 2 3 .. мне пока так удобнее.
1. Возможно, с таким вариантом я еще нестикався, но было бы хорошо узнать как правильно подключить и через регулятор.
2. Да, при полноценной работе светится подсветка и на дисплее активный значок огонь.
3. Ну там особо нечего описывать, все я уже описал что и как там происходит.
4. Да, режим горения сохраняется.
5. Ну после снятия и установки предохранителя и запуска работает как ничего не было и главное нет никаких ошибок.
6. Да, на расстоянии трудно поставить правильный диагноз с этим я согласен. На счет ясности, у меня кажется что-то вырисовывается, сегодня имел поездку и заметил что машина включала котел в режиме догревателя во время этого я пробовал включить через таймер 1533 он выдает ошибку. Когда заглушил движок, и упала температура
вновь провел запуск с таймера, все хорошо заработало нагрело до нужной температуры и отключилось после этого я подключил комп и тут сюрприз буквально 2 минуты спустя ситуация с отключением повторилась. Отключив компьютер снова начал мучить котла но через самый таймер все просто ок, нагревал отключался вновь включался, гдето почти час мучил симптомов никаких не появилось пока вновь я не подключил диагностику и симптомы повторились, (хочу уточнить что все проведении вчера манипуляции все время были с подключенным компьютером). И тут то у меня закралась мысль, а не в адаптер проблема? Специалисты а вы как думаете?

[tereleg]

Сообщение от stukach 1

было бы хорошо узнать как правильно подключить и через регулятор

и что? мне всем, кому лениво читать материал форума, темы подгонять? типа, извольте почитать тут, тут? а сам, недосуг?

Сообщение от stukach 1

сегодня имел поездку и заметил что машина включала котел в режиме догревателя во время этого я пробовал включить через таймер 1533 он выдает ошибку

так и должно быть

Сообщение от stukach 1

Специалисты а вы как думаете?

ничего, ибо

Сообщение от stukach 1

после этого я подключил комп и тут сюрприз буквально 2 минуты спустя ситуация с отключением повторилась. Отключив компьютер снова начал мучить котла но через самый таймер все просто ок, нагревал отключался вновь включался, гдето почти час мучил симптомов никаких не появилось пока вновь я не подключил диагностику и симптомы повторились, (хочу уточнить что все проведении вчера манипуляции все время были с подключенным компьютером).

не для моих мозгов для усвония смыслового значения текста. Предполагаю, что диагностикой котел был запущен, как догреватель, а не ППП

[stukach 1]

И так всем спасибо за ваше внимание и отзывы, проблему с отключением шины W-bus котла я решил, этой проблемой был K-line адаптер я почему-то этого сразу незамитив, из-за неисправности адаптера шина временно блокировалась. Кому интересно могу в деталях все рассказать.

[tereleg]

Сообщение от stukach 1

Кому интересно могу в деталях все рассказать

мне интересно. В деталях

[stukach 1]

Ок, вот закончу создания темы расскажу.

[stukach 1]

Вот и пришло время описать неисправность моего адаптера. Суть вот в чем, наши дорогие китайцы использовали некачественные детали, а именно в цепи подключения адаптера к питанию загорается светодиод какой перестал загорятса из-за некачественного резистора, и диод который стоит непосредственно на питании +12 который при проверке (демонтированной) показывал очень интересные цифры в одну сторону 780 эта цифра говорит о то что туда куда он должен пропускать ток он это и делает, а в другую сторону 280, что вообще исключено. Заменив светодиод резистор и диод все стало на свои места, решилась проблема отключения шины котла.

[tereleg]

Сообщение от stukach 1

решилась проблема отключения шины котла

тут не совсем понятно. Отключением от чего и на что влияло?

[stukach 1]

И мне так это непонятно почему отключало, но после ремонта все стало хорошо.