![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		#1581 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			У меня на Т-4 стоял. Если есть электричество, то вполне нормальная штука и вполне нормально работает. 
		
		
		
		
		
		
			Цитата: 
	
 А вот сейчас думаю, если на следующий год буду ставить машину в гараж с деревянным полом и неотапливаемый. И зимой будет около нуля... И что делать? Запускать на холодную (вебасту не включишь на предварительный прогрев) и быстренько выезжать на улицу, потому как вебасто штатно включится? Хошь не хошь а о Лунфее задумаешься. Немного не по теме. Сорри! 
				__________________ 
		
		
		
		
	Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1582 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 А зачем очень дорогая? Чтобы потом пылинки с нее сдувать? 
				__________________ 
		
		
		
		
	Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1583 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вот, она! Техническая новация! Само совершенство.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1584 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Ты чего боишься пол поджечь? Или угореть от выхлопных?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1585 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,230
				 
				Регистрация: 18.01.2013 
				Адрес: Мурманская область 
				
				Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 
				Год выпуска: 2006 
				Двигатель: BPC 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ну приятного мало в гараж заходить, если  там ПП поработал. Долго затем выветривать.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1586 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Дверь открой, все проветрится за минуту. 
		
		
		
		
		
		
		
	Но если хочешь теплый ДВС, то либо так, либо кипятильник. Если есть доступ к розетке, я бы еще Calix на масло поставил.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1587 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 1,027
				 
				Регистрация: 21.04.2013 
				Адрес: кострома 
				
				Авто: мультиван т5 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BPC 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			насчёт ппп в гараже включить-не пахнет почему то,если из выхлопной двс вонь я ти дам,то вебасто практически кислород выдаёт.у меня выход в гараж из коридора,на полу ленолиум,в морозы стараюсь в гараж убирать машину,неотапливаемый,при -20 на улице в гараже -5,вебасто всегда включаю-не воняет 100 %,вот когда загоняешь машину с улицы-проветривать приходится-вонь сами представляете.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1588 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сегодня утром пришел к машине. ПП молчит. Подцепил диагноностику. Ошибок по ПП нет. Судя по температуре ОЖ, ПП какое-то время работал. 
		
		
		
			Приехал на работу. Запустил ПП с таймера с подцепленной диагнозой и выкл. зажиганием. Напруга была 12.4В. Пришел через 20 мин. На фото принтскрин диагностики через 25мин после запуска ПП. Буквально через 10 сек диагноза отключилась. Вебасто и клима продолжали "тужиться". Напруга на аккуме, замеренная тестером, была около 7В Похоже на смерть ЭБУ Вебасто. Которая спровоцировала смерть аккума  , введя его в глубокий разряд.
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1589 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 6,044
				 
				Регистрация: 08.09.2012 
				Адрес: Мурманск 
				
				Авто: VW Caravelle 
				Год выпуска: 2004 
				Двигатель: AXD 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1590 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| вебасто webasto ttc ттс | 
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 | 
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |