![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		#1761 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 2,866
				 
				Регистрация: 12.03.2014 
				Адрес: Минск 
				
				Авто: VOLVO S60 AWD 
				Год выпуска: 2006 
				Двигатель: B5254T2 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Электричество - это про контакты.  
		
		
		
		
		
		
			Судя по твоему описанию - именно нормального контакта и нету. Такой просадки напряжения не должно быть даже в момент запуска отопителя. Ищем плохой контакт. ИМХО 
				__________________ 
		
		
		
		
	Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1762 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 14
				 
				Регистрация: 07.04.2014 
				Адрес: Тверь 
				
				Авто: VW T5 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BNZ 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Был догреватель, сделал ППП, исправлюсь, напряжение на клемма х аккумулятора 12.1 В, при работающем двигателе 14.4-14.5в. Видимо проблема в том, что вебаста видит пониженное напряжение, на самом деле напряжение есть. Только что включил вебасту и померил напряжение на аккумуляторе 11,9-12,1в. А она выключается по ошибке 01408. Позже подергав предохранитель вебасты несколько раз, она все таки запустилась. Только не понятно, надолго ли?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Если жить с умом - будет всё ништяк. Последний раз редактировалось KORNET; 16.10.2015 в 16:48. Причина: Добавил  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1763 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,078
				 
				Регистрация: 15.09.2012 
				Адрес: москва 
				
				Авто: т-5 шаттл 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BRS 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1764 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			идет накал, самый прожорливый режим по току, смотри провода и акб
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1765 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 365
				 
				Регистрация: 09.05.2014 
				Адрес: Выборг 
				
				Авто: VW T5 
				Год выпуска: 2006 
				Двигатель: AXB 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет!Поставил нагнетатель на ТТС от ТТЕ,они взаимозаменяемы?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1766 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Блин!!! Сегодня опять самопроизвольно включился вентилятор вебасты! Причем почти со 100%-ной уверенностью можно предположить, что произошло это в момент открытия двери. Т.е. включилось освещение в салоне... естественно какое-то падение напряжения... и почему-то включился вентилятор вебасты. Неужели падение напряжения в сети спровоцировало включение?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1767 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Продолжу... Утром надо было съездить в город. Всю ночь авто простояла с вынутым предохранителем. Утром втыкаю пред... слышно снова закрутился вентилятор. Делать нечего запустил холодную (летом такого не было!). Промолотил на МГ минут 15 прогрелась до 35 град. Потихоньку поехал. По пути несколько раз нажимал кнопку запуска на таймере. Т.е. если нажать кнопку запуска на таймере при уже "жуж-жащем" вентиляторе вебасты (т.е. когда вебаста в отказе), то ни чего не происходит. 15 сек погорит значек огонька на табло таймера и гаснет. Так вот, еду, нажму кнопку... сброс. Нажму... сброс. Ну а поскольку еду, то температура-то ОЖ растет. Движок-то по любому прогревается. И тут при 60 (где-то) град нажал и... опа! Выскочила ошибка F- -. Т.е. это обычно происходит если попытаться запустить вебасту от кнопки на таймере когда вебаста уже работает как догреватель при запущенном двигателе. Короче, дальше, пока ездил весь день по делам вебаста работала. Надо, надо снимать смотреть! Но не хотелось бы "на обум лазаря". tereleg, не хочет колоться, что там надо пропаять чтобы ликвидировать этот глюк. 
		
		
		
		
		
		
			 
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1768 | |
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 я прокукарекал, а там хоть не рассветай любое непонятное таймеру сообщение спроси у банкира как деньги делать варианты бывают разные. Неопытное вмешательство может закончиться завалом ЭБУ 
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1769 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 50
				 
				Регистрация: 18.12.2013 
				Адрес: Рига 
				
				Авто: VW Multivan 
				Год выпуска: 2006 
				Двигатель: 2.5 TDI AXE 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Привет всем. Пожалуйста подскажите решение: 
		
		
		
		
		
		
		
	И так проблема: Имеем догреватель, но никогда не слышал его работы.. хотя машина уже два года.. Зашел через ВАГ и вижу такие ошибки: ![]() Всё стёр, но каких либо попыток влючится не услышал.. Новых ошибок тоже не пишет. Попробывал тест исполнителей: Вентилятор шумит, Рец. насос работает, Топливный насос щёлкает.. Какой сделать следующий шаг для диагноза?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#1770 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			как вариант, мозги поплыли, раз в диагностике поэлементный тест проходит. А вот, радиоуправление у догрева - химия.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| вебасто webasto ttc ттс | 
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 | 
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |