VW-T5-Ошибки неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 - Страница 234

sergeyk75 · 12.02.2018, 01:15

Цитата:

Сообщение от Agent-007

А на какую температуру зимой выставляете климат?

На авто там 22 стоит и перед и зад, но это я думаю не в салоне температура, а на датчиках в соплах или дуйках, хотя могу и ошибаться. Но как вебасто запускается идёт сразу тёплый воздух.

Andrei64ru · 12.02.2018, 09:10

Цитата:

Сообщение от Agent-007

Я зашел в тупик. ТЕСТ КЛАПАНА и у меня был.

Цитата:

Сообщение от СергейИ

Этот тест есть и при ДП!

Да в программе тестирования он есть и там и там,но тестируется только при ППП штатном, и щёлкает и пишет Вкл Выкл, и вообще присутствует.При догревателе его физически просто нет и прога пишет ошибка или нет узла или что-то в этом роде. Возможно помпа не тестируется когда нет ни климатконтроля ни штатного ППП,если они есть, есть и тест помпы в 18м блоке. Вы немного путаете относительно наличия ДП и отсутствия доп насоса. Бывает напротив ,есть насос,но нет котла.

sergeyk75 · 12.02.2018, 09:36

Вот сейчас утром -6 завёл, минут 20-25 на холостых прогрелась по приборке до 70, Клима в авто режиме

Andrei64ru · 12.02.2018, 11:29

Цитата:

Сообщение от sergeyk75

минут 20-25 на холостых прогрелась

Не любят эти двигателя,холостые обороты. Хочешь чтобы мотор походил подольше-держи обороты повыше для лучшей смазки. Нет никакого смысла греть на холостом до 70 градусов.

СергейИ · 12.02.2018, 12:37

Цитата:

Сообщение от Andrei64ru

Нет никакого смысла греть на холостом до 70 градусов.

70 по стрелке это по факту где-то 80. А вообще в книжках есть картинки где нарисована "эта стрелка" на приборе. Нарисована в трех положениях. И написано что-то типа, не дословно: 1 положение - только греть, двигаться нельзя. 2 положение - можно двигаться "потихоньку". 3 положение - движение без ограничений. И не надо ни чего придумывать. Все уже придумано без нас. А если есть желание грамотно эксплуатировать дв-ль то лучше поставить что-то цифровое, типа БК.

Цитата:

Сообщение от Andrei64ru

Возможно помпа не тестируется когда нет ни климатконтроля ни штатного ППП,если они есть, есть и тест помпы в 18м блоке. Вы немного путаете относительно наличия ДП и отсутствия доп насоса. Бывает напротив ,есть насос,но нет котла.

Так и хочется спросить грубо - ты вообще читаешь что я пишу?
http://vwbus.su/showpost.php?p=173261&postcount=2302
http://vwbus.su/showpost.php?p=173277&postcount=2318
Там же все написано уже и про то, что помпа не имеет отношения к ДП. И стоит сама по себе не зависимо от того стоит ДП или нет. И про то почему помпа не тестится при ДП и тестится при ППП.
Кстати, интересно, вопрос к тем у кого стоит штатный, с завода, не переделанный ППП - в этом случае помпа стоит на корпусе Вебасты, а на шланге системы ОЖ стоит еще одна помпа. Т.е. та, которая используется при переделке ДП в ППП?. Что-то мне подсказывает, что у этих машин две помпы.

Agent-007 · 12.02.2018, 13:04

Сегодня (-3) завёл машину, климат выключен, обороты 900, двигатель поработал 11 минут, стрелка начала подыматься, начал движение( включил климат на22 градуса, автокредит)через километра 3 стрелка стала в районе 70 градусов. При остановках на светофорах стрелка на глазах опускалась на одно деление. Почему-то подозрения на термостат.

сергей1964 · 12.02.2018, 13:09

Цитата:

Сообщение от СергейИ

Что-то мне подсказывает, что у этих машин две помпы.

У меня штатный ППП помпа одна, на котле.

сергей1964 · 12.02.2018, 13:18

Agent-007, И всё же, что "на борту": догреватель, ППП или нечто колхозное.
Ты бы прояснил ситуацию. А то устанешь версии проверять.

СергейИ · 12.02.2018, 13:40

Цитата:

Сообщение от сергей1964

У меня штатный ППП помпа одна, на котле.

Понятно. Но все равно вечером посмотрю в Эльзе схемы СО с ДП и ППП.

сергей1964 · 12.02.2018, 14:02

Цитата:

Сообщение от СергейИ

Понятно. Но все равно вечером посмотрю в Эльзе схемы СО с ДП и ППП.

http://vwbus.su/showthread.php?t=1220
Пост №2.

12.02.2018, 01:15	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

12.02.2018, 14:02	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5	tereleg	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	46	31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто	QUATTRO	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	8	29.09.2011 02:41

12.02.2018, 09:36	#2333
sergeyk75 Местный Сообщений: 441 Регистрация: 21.06.2015 Адрес: Малоярославец Авто: Caravelle Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD, 131 л/с	Вот сейчас утром -6 завёл, минут 20-25 на холостых прогрелась по приборке до 70, Клима в авто режиме

12.02.2018, 13:04	#2336
Agent-007 Пользователь Сообщений: 33 Регистрация: 10.10.2016 Адрес: Минск Авто: VW T5 MULTIVAN Год выпуска: 2005 Двигатель: AXD 2,5	Сегодня (-3) завёл машину, климат выключен, обороты 900, двигатель поработал 11 минут, стрелка начала подыматься, начал движение( включил климат на22 градуса, автокредит)через километра 3 стрелка стала в районе 70 градусов. При остановках на светофорах стрелка на глазах опускалась на одно деление. Почему-то подозрения на термостат.

12.02.2018, 13:18	#2338
сергей1964 Местный Сообщений: 1,078 Регистрация: 15.09.2012 Адрес: москва Авто: т-5 шаттл Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	Agent-007, И всё же, что "на борту": догреватель, ППП или нечто колхозное. Ты бы прояснил ситуацию. А то устанешь версии проверять.