![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		#411 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,767
				 
				Регистрация: 05.07.2012 
				Адрес: Самара 
				
				Авто: VW Т5 Кастен 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХВ 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			 Плавно, т.е. неисправность сначала проявлялась редко, потом чаще, потом всегда. Сначала котёл нормально работал с первого запуска, потом со второго, а потом и с третьего перестал. Дальше идёт блокировка. Сначала снимал блокировку вытаскиванием 29 преда, потом "Васю" приобрёл, форум читаю, пытаюсь разобраться.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#412 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,078
				 
				Регистрация: 15.09.2012 
				Адрес: москва 
				
				Авто: т-5 шаттл 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BRS 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Вроде как засоряется что-то. Может образование горючей смеси нарушается? Отверстие закоксовалось? Теплая соляра более текуча?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#413 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 211
				 
				Регистрация: 18.01.2013 
				Адрес: Москва 
				
				Авто: VW T-5 Каравелла-лонг 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХЕ 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			forklift,  
		
		
		
		
		
		
		
	((((((((((Заметил такой момент, что при тёплом моторе включается и работает без проблем)))))))))))))) Попробуй так:с утра,когда авто холодное,не заводя его,сначало лезешь под машину.берешь строительный фен и минут 5-10 греешь мозги Вебасто.Потом сразу заводишь авто. Если запуск Вебасто проходит корректно и с первого раза,то хана мозгам-непропай.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#414 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,767
				 
				Регистрация: 05.07.2012 
				Адрес: Самара 
				
				Авто: VW Т5 Кастен 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХВ 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			В последний раз испытание запуска ППП было в гараже при +5С , симптомы те же. Я вижу проблему в отсутствии эл.сигнала, что наступило горение, поэтому срабатывает защита и происходит отключение. Предполагал, что дело в свече, но оказалось не так.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#415 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,078
				 
				Регистрация: 15.09.2012 
				Адрес: москва 
				
				Авто: т-5 шаттл 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BRS 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Может горения не наступает? Поэтому и сигнала нет?  
		
		
		
		
		
		
		
	В гараже (прошлой зимой) осталась канистра летней соляры. По весне хотел залить. При температуре(на улице) +3(два дня), простояв всю зиму, она была как белый кисель. Через два дня залил её, "оттаяла".  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#416 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ну, ситуация не из легких для дефектации. 
		
		
		
		
		
		
			Ребята, не доверяйте вы диагнозе на 100%. Это было бы хорошо, если б мы подключились, увидели ошибку, заменили неисправный элемент, и всё заработало. Далеко, не всегда так. Мозги и обманывать могут. Что могу посоветовать? Только, не надо говорить, что мне проще, всё под рукой. В таких непонятнках, диагнозой даю тест элементов. Боюсь, что в этом случае, это ничего не даст. По ним ошибок не пишет. Если тест и будете делать, то топливный насос запускаем один раз на 10-15 секунд, иначе зальете камеру топливом. Самый простой вариант - сменить мозги, оценить результат. Если к успеху не привело, то, в данном случае, если отверстия для воздуха в камере прочищены, грешил бы на подачу топлива. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#417 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 211
				 
				Регистрация: 18.01.2013 
				Адрес: Москва 
				
				Авто: VW T-5 Каравелла-лонг 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХЕ 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Я дал один из способов проверки...проверять или нет решать Вам  
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#418 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			извините, но это метод научного тыка. Если запуска не произошло, то что?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#419 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			
					Сообщений: 1,078
				 
				Регистрация: 15.09.2012 
				Адрес: москва 
				
				Авто: т-5 шаттл 
				Год выпуска: 2007 
				Двигатель: BRS 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Ведь мозги отдельно от котла нелегко найти? Как убедиться, что отверстия для топлива(и воздуха) прочищены до рабочего состояния(никогда ещё не разбирал)? Без сборки и запуска имею ввиду.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#420 | 
| 
			
			 Безвременно ушедший сооснователь форума 
			
			
			
				
			
			
					Сообщений: 23,863
				 
				Регистрация: 19.10.2009 
				Адрес: Ленинград 
				
				Авто: Kasten from Venom 
				Год выпуска: 2008 
				Двигатель: АХС 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			у меня есть, без проблем. Но, что они виноваты, не уверен. 
		
		
		
		
		
		
			про топливо я не говорил, а про воздушные где-то и фотка была, спичкой прочистить достаточно. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
		 | 
	#0 | 
| 
			 Рекламщик 
			Местный 	
				Сообщений: 1,200 
				Регистрация: 21.12.2012 
				Адрес: InternetCity 
				Авто: VW T5 California 
				Год выпуска: 2009 
			 | 
	
		
		 | 
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| вебасто webasto ttc ттс | 
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 | 
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |