VW-T5-Все проблемы с турбиной на ДВС тут - Страница 36

Andrei64ru · 25.04.2016, 21:34

Цитата:

Сообщение от фишбот

на вид разницы ни какой

Размеры улиток разные,крепёж одинаковый.

NAK · 25.04.2016, 21:41

Коллектора разные

Партизан · 25.04.2016, 22:43

Цитата:

Сообщение от NAK

Коллектора разные

вот те на, всегда были одинаковые а тут раз и разные. только не путаем машины 2003-2005 и 2006-2009 года. я просто сам приглядывался и на мою 2004г турбы и коллектора одинаковые, у 174л улитка больше но выход на патрубок одинаковый. Единственный косяк это уголок который крепит турбу к блоку, что то с ним не так как мне говорили но я так и не нашёл отличие,он у меня есть.

Polyarnik · 25.04.2016, 23:36

Цитата:

Сообщение от Партизан

Единственный косяк это уголок который крепит турбу к блоку, что то с ним не так как мне говорили но я так и не нашёл отличие,он у меня есть

Дима, ты про это? http://vwbus.su/showpost.php?p=148766&postcount=9

Партизан · 26.04.2016, 08:49

Polyarnik, не не, на самой турбе на горячей улитке литьё, с резьбой к нему крепится уголок а уголок уже к блоку х.з. зачем если и так крепится к блоку.но вот этот имено уголок что то где то мешает, толи при установе на монопривод толи наоборот,кто то говорил что мешал пришлось толи его спиливать толи ещё что то. фото его есть на теллефоне, вечером кину.

ymba2302 · 26.04.2016, 09:01

Ничего не мешает, стояла у меня такая турбина, единственное что на АХЕ там патрубок забора воздуха который крепиться к холодной улитке побольше. а так разницы нет, сейчас перебрал родную турбину, посмотрим на что способны китайские картриджи.

Polyarnik · 26.04.2016, 14:55

Цитата:

Сообщение от Партизан

а самой турбе на горячей улитке литьё, с резьбой к нему крепится уголок а уголок уже к блоку х.з. зачем если и так крепится к блоку.

Я понял про какой уголок речь. По мне так он больше похож на жесткую шину токопровод. Возможно, таким образом обеспечивали заземление турбины на массу. Могу, конечно, ошибаться

... но на элемент силовой конструкции крепления турбины он явно не похож.

Цитата:

Сообщение от ymba2302

на АХЕ там патрубок забора воздуха который крепиться к холодной улитке побольше

Да, там тоже на 50 мм. Только ранние переднеприводные AXD имели 40 мм патрубок, а потом поголовно стали ставить 50 мм. Интересно, у меня может воздуха из-за этого мотору не хватает? Вчера ставил эксперимент - максимум с горочки 160, более не хочет.

ymba2302 · 26.04.2016, 15:35

Сереж, не надо больше, дальше только старая с косой.

Партизан · 27.04.2016, 09:42

вот обещанные фотки по уголок

Polyarnik · 27.04.2016, 11:24

Цитата:

Сообщение от ymba2302

Сереж, не надо больше

Дима, да я ж ради эксперимента, а не гонок ради. Хочу расходомер заменить, поэтому провожу тестирование в натуре, т.к. ноут сдохший, а новый пока не потянуть.

Цитата:

Сообщение от Партизан

вот обещанные фотки по уголок

куда сам уголок дел?

следы есть - уголка нет

25.04.2016, 21:34	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.04.2016, 21:41	#352
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	Коллектора разные __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

26.04.2016, 08:49	#355
Партизан Местный Сообщений: 339 Регистрация: 03.02.2014 Адрес: Самара Авто: VW T5 Multivan Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD 4 motion	Polyarnik, не не, на самой турбе на горячей улитке литьё, с резьбой к нему крепится уголок а уголок уже к блоку х.з. зачем если и так крепится к блоку.но вот этот имено уголок что то где то мешает, толи при установе на монопривод толи наоборот,кто то говорил что мешал пришлось толи его спиливать толи ещё что то. фото его есть на теллефоне, вечером кину. __________________ Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт.

27.04.2016, 11:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД	Рашид	Двигатель Т5 / T6	416	06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi	Joni	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	92	23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы.	tereleg	Кузов и салон	128	26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы	Гость	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	32	13.02.2012 23:13

26.04.2016, 09:01	#356
ymba2302 Местный Сообщений: 169 Регистрация: 15.10.2012 Адрес: Умба Авто: Т5 Каравела Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC	Ничего не мешает, стояла у меня такая турбина, единственное что на АХЕ там патрубок забора воздуха который крепиться к холодной улитке побольше. а так разницы нет, сейчас перебрал родную турбину, посмотрим на что способны китайские картриджи.

26.04.2016, 15:35	#358
ymba2302 Местный Сообщений: 169 Регистрация: 15.10.2012 Адрес: Умба Авто: Т5 Каравела Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC	Сереж, не надо больше, дальше только старая с косой.