Все проблемы с турбиной на ДВС тут

[Sasha2679]

Парни всех с праздником и добрый вечер)
Подскажите пожалуйста, может кто знает ну или может что посоветуете.
Заметил что бус поехал значительно хуже, подключился "васей" смотрю наддув, а он больше 1.2 крайне редко 1.3(1.35) не показывает, при том моменте что по "мозгам зашито" 1.62.
Сразу внесу ясность. По стыкам нигде не травит, подключали дымогенератор, всё чётко утечек нет. Патрубки все целые, дым вообще нигде не выходил где ему не нужно.
Грешу на турбину, что она уже не справляется т.к. я на бусе прокатил уже почти 85 тыс, предыдущий хозяин проехал 40 тыс и турбину понятно никто не снимал. Делалась ли она в Европе, ответить не могу, но общий пробег буса около 350-400 тыс км.

Заранее всем спасибо и удачи на дорогах

[Инжирнер]

привет.больше всего страдает конечно геометрия,закоксовывается,разбивает привод,гнезда лопаток(не путать с лопатками турбины).это может резко отразится на поведении,чисткой не всегда лечится.ну и лопатки турбины вышлифовывает пылью ,зазор между лопатками и корпусом увеличивается,бывает даже загибает концы,производительность падает,но это как то плавно происходит.

[Sasha2679]

Сообщение от Инжирнер

привет.больше всего страдает конечно геометрия,закоксовывается,разбивает привод,гнезда лопаток(не путать с лопатками турбины).это может резко отразится на поведении,чисткой не всегда лечится.ну и лопатки турбины вышлифовывает пылью ,зазор между лопатками и корпусом увеличивается,бывает даже загибает концы,производительность падает,но это как то плавно происходит.

Ну у меня это и происходило плавно, потому что пол года назад ехал намного веселее, а щас под горку чувствую что ему стало тяжелее. Почитал, а давление есть, но кратковременное

[Sasha2679]

Парни привет
Вопрос такой, по прошивке турбина зашита на 1.5, а дальше 1.2 не раздувается
В чём может быть причина?
Турбину поставил с BPC, поехал лучше, но нужное давление не даёт.
Форсунки ещё не поменял, планирую на след неделе поставить форсунки с BPC
Система нигде не сифонит, всё герметично

[Валера_1976]

Герметичность впуска вы проверили. Это очень хорошо ,что все герметично. Только у меня вопрос чем раскручивается турбина???????. С горячей стороны все хорошо???

[Sasha2679]

Сообщение от Валера_1976

Герметичность впуска вы проверили. Это очень хорошо ,что все герметично. Только у меня вопрос чем раскручивается турбина???????. С горячей стороны все хорошо???

Если предположение в сторону лопнутого выпускного коллектора, он цел

Пока есть предположение что просто не раздувается турбина потому что не хватает топлива
Но это пока просто предположения)

[Илья_69]

Sasha2679, Попробуй подкинуть заведомо исправный расходомер.

[Инжирнер]

спрошу здесь.подтраивать стал на 1000-1500оборотах,дальше нормально.поменял клапана местами тормозной вакуум стал гудеть,на ходу проверять не стал.думаю дело в клапане управления турбиной.вопрос почему номера разные,чем отличаются,они взаимозаменяемые,и что за гул при замене местами?

[медvwедев]

Отличаются сечением

[RONS]

Всем привет!
А может кто посмотреть Васей в измерямых группах , вот эти параметры (на фото):

На заведенке на холостых оборотах и второе - просто на включенном зажигании не заводя авто.

двигатель с монотурбо рестайл 2010-2015 год выпуска TDI 2.0 , буквы двигателя и л/с неважно , главное монотурбо