|
31.10.2013, 07:01
|
#11 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Мариуполь
Авто: Т5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1.9 т
|
дая тоже слышал что одна из них синетика а другая минералка
|
|
|
31.10.2013, 07:01
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
01.11.2013, 01:15
|
#12 | |
|
Заблокирован
Сообщений: 1,532
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Питер
Авто: Subaru
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5xt
|
Цитата:
g002 уже не поставляется только g004 да как говорят 004 синтетика, только на упаковке об этом не слова покрыто тайной полностью смешиваются друг другом |
|
|
|
|
|
01.11.2013, 19:52
|
#13 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Мариуполь
Авто: Т5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1.9 т
|
получаеься надо брать g004 и непариться
|
|
|
|
|
03.11.2013, 11:50
|
#14 | |
|
Заблокирован
Сообщений: 1,532
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Питер
Авто: Subaru
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5xt
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
12.06.2014, 08:11
|
#15 |
|
Местный
Сообщений: 210
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Казахстан. Караганда
Авто: Transporter T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Вчера поменял жикость в ГУРе. Старая была темно коричневого цвета с запахом гари,чача в общем,видимо никто никогда не менял. Теперь зелененькая, и, кстати, вибрация на руль на х.х стала значительно меньше,практически не заметная. Мысль о замене гидронасоса пока меня покинула.
Жидкость заказывал Феби 6162, но на упаковке написано минеральная, хотя по постам данной темы должна быть синтетика |
|
|
|
|
12.06.2014, 14:29
|
#16 |
|
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
по идее и дожна быть минеральная так как работает при высоких температурах, там и охладитель не зря сделали.
|
|
|
|
|
12.06.2014, 20:57
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
alsand7, что то не догоняю,объясни пожалуйста,писал уже что не грамотный
|
|
|
|
|
12.06.2014, 22:51
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Anatoliy.A., если про жидкость, то я после ремонта рейки залил гидравлику с вязкостью 32 и катаюсь, 50000 пробежал. Заметного потемнения нет. Можно поменять при желании. Я особо не загоняюсь по оригиналу.
|
|
|
|
|
12.06.2014, 23:17
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
forklift, Очень правильное решение.
Все сальники рейки, детали насоса, трубки и бачки на всех автомобилях сделаны из одного и того же материала. Абсолютно любая гидравлическая жидкость будет в системах ГУР нормально работать. Просто смешивать их нельзя. Желательно вообще не смешивать даже взаимозаменяемые марки. Просто достаточно хорошо промыть систему - литр на промывку и литр на заливку. Кому интересно - расскажу как это элементарно делается: без завоздушивания системы и без откручивания трубок от рейки. 
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
12.06.2014, 23:52
|
#20 | |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
12.06.2014, 23:52
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
