|
26.04.2014, 10:25
|
#21 |
|
ex Deepstyx
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
 |
я не спорю, проблемы есть,,но не столько глобальные что бы отказываться от такой трансмиссии ,, при выборе -ручка , автомат, DSG- однозначно DSG , предпочтение мокрой только из-за крутящего, но у нее регламент- замена масла в 60000 км
PS. езжу на автомате 174 л.с(Мультик). и покатался на DSG-7 мокрой 140 л.с.(Карамель) - разница земля и небо и я готов платить за такую коробку деньги,,
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... Последний раз редактировалось Zeppelin; 26.04.2014 в 10:36. |
|
|
26.04.2014, 10:25
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
28.04.2014, 17:38
|
#22 |
|
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 23.11.2013
Адрес: Иваново
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS чип REVO
|
Согласен в сравнении DSG однозначно лучше .А масло не так уж и дорого стоит ,фильтр копеешный с заменой проблем нет. В пробках автомат комфортней ,DSG немного дерганая.Бывает поттупливает после того как только переключилась на высшую передачу ты ей газу -тупняк (бывает даже дернит прилично) встречается повсеместно и сухая и мокрая .В целом задумка не плохая еще пару лет и найдут оптимальное решение.
|
|
|
|
|
28.04.2014, 21:03
|
#23 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Чей-то я вчера насмотрелся видео, и из Китая, и из Австралии, и из России - расхотелось DSG
|
|
|
|
|
28.04.2014, 21:07
|
#24 |
|
ex Deepstyx
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
Следующий Бус толъко с DSG
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|
|
|
|
29.04.2014, 11:27
|
#25 |
|
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 23.11.2013
Адрес: Иваново
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS чип REVO
|
Если есть подменный авто то DSG отличный вариант !
|
|
|
|
|
29.04.2014, 11:36
|
#26 |
|
ex Deepstyx
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
мне кажется что Бус вообще второе авто в семье, если говорим про работу, то это другое дело,,а поводу самой коробки - мнение на форумах очень субъективное и далеко не верно отображает реальную ситуацию, если бы было все так плохо - немцы не дураки что бы нести такие убытки и портить свое лицо ,,еще не известно что для них хуже- убытки по гарантийной политике или имидж как мирового производителя,,
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|
|
|
|
21.06.2014, 00:28
|
#27 |
|
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
DSG и только DSG ... блин почти 1300 на одном баке по Европе.. с полным авто.. я просто отдыхаю за рулем.. а город это город, автоматы тоже тупят по страшному после пробок и не едут совсем. да и рывкы везде есть. да и расход с ними выше.. в общем большинство негатива ФЕЙК (касаемо 500 серии) из разряда "товарищ сказал" слышал звон.. на ней нужно покататься по горам и равнинам тыщ 5-6 и вообще не чего другого не захочешь.. а как она тормозит по серпантинам..ну и что что ревет.. так на механике тоже самое.. в общем я за DSG.. с ее косяками ..я просто отдыхаю на ней..
был бы у меня адаптив я вообще жил бы за рулем.. |
|
|
|
|
21.06.2014, 02:07
|
#28 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
21.06.2014, 02:14
|
#29 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Типа забег на экономичность
 Чисто в теории возможно
|
|
|
|
|
21.06.2014, 05:07
|
#30 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Неужели экономичней механики?чето я не верю,правда как верблюд тоже не езжу
 на автомате самый экономичный режим по моему ,когда на круиз контроле после нажатия на тормоз давишь не на газ а на возврат в исходное положение,кнопочку на руле.а на этой коробке есть такая функция?
Последний раз редактировалось Инжирнер; 21.06.2014 в 05:17. |
|
|
|
|
21.06.2014, 05:07
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
