АКПП на Т5 (10г.)

[igorst2]

Сильно не пинайте, но DSG насколько я понимаю это механика (автоматическое управление), а чистый автомат это гидравлика. Думаю, что на DSG можно немножко больше чем на чистом автомате.

[Валера_1976]

Сообщение от Димка-1200

Так что, считаю, что переключение на нейтраль мало того что бесполезное, так ещё может быть и опасное для коробки. В мануале я ни где не видел чтобы можно было в движении перепрыгивать на нейтраль.

Могу еще добавить , что я бы не рекомендовал кататься на нейтрали, и с механической коробкой. Быстрей разбиваются подшипники валов. Насчет экономии топлива не согласен, не будет. У кого механика и есть БК проверьте , показания расхода на нейтрали и на вкл. передаче(5,6).

[Димка-1200]

Валера_1976, расход будет отображаться разный в зависимости от скорости

[Валера_1976]

Сообщение от Димка-1200

Валера_1976, расход будет отображаться разный в зависимости от скорости

... с которой катится авто(можно взять среднее 80-100км/ч,). Это понятно. И этот расход перевести в л/ч, и сравнить с показаниями холостых оборотов. Кто будет экспериментировать?
P.S. Расход понятное дело , мгновенный.

[Инжирнер]

Катаю постоянно на нетралке.Что на мехе ,что на автомате .Унас горы, экономия заметная.Еще за рулем не скучно ,хоть какой-то движнякБольше80 на автомате не разгоняю (это изВольвовского мануала)

[Zeppelin]

Сообщение от Инжирнер

Катаю постоянно на нетралке.Что на мехе ,что на автомате .Унас горы, экономия заметная

на всей VAGовской группе зашито, что при движении на любой передаче накатом отключаются форсунки, так что на нейтралке ни какой экономии не будет, ставить в нейтраль можно на любой коробке и на любой скорости ,, только вопрос зачем,,,хотя в горах возможно и есть смысл, на равнине нейтралкой почти никогда не пользуюсь , к светофору подкатываюсь до последнего на передаче и экономия есть по сравнению с нейтралкой,,,можете сами по эксперементировать

[alsand7]

Zeppelin, Правильно говоришь, правильный водитель даже тормоза редко использует, а тормозит в основном двигателем, так реально экономичнее, я так еще на бензинке ездить научился, когда была карамель бенз 2,5 с полным приводом.

[Zeppelin]

Сообщение от alsand7

а тормозит в основном двигателем

актуально не только в целях экономии, но и в целях безопасной езды зимой

[kirill69]

alsand7,
Zeppelin,
Вот два адекватных мнения. Полностью поддерживаю.
От себя еще добавлю - для пущей экономии по максимуму использую круиз-контроль.

[Zeppelin]

Сообщение от kirill69

круиз-контроль.

+++++,,совсем забыл про него ,,старческий маразм, это не оргазм