Как сделать подвеску на Т5 мягче?

[Димка-1200]

Сообщение от kirill69

Станет ощутимо жестче. Именно поэтому и рулиться будет лучше.

Тут можно поспорить. На жесткость в основном влияют аморты/пружины и даже покрышки и дваление в них.
Сайленты же гасят удары на кузов. Так вот если штатные с дырками не до конца гасят удары и пробивают на кузов, то уже сайленты с броневика вполне себе справляются с этой задачей. Полиуретан будет работать примерно так же, но износ должен быть ниже и так же полиуретан должен работать одинаково при разных температурах.
В общем попробуем - посмотрим.

[kirill69]

Сообщение от Димка-1200

На жесткость в основном влияют аморты/пружины

На жесткость (в основном) влияет стабилизатор поперечной устойчивости. Потом уже амортизаторы, пружины, покрышки и все остальное (сайлентблоки в том числе).

[Димка-1200]

kirill69, ну да, про стаб забыл. Но сайленты в этой цепочке очень незначительно влияют на жесткость. А вот на комфорт и управляемость повлияют ощутимо.

На Т5 не доводилось пока ездить с полиуретаном, а вот на BMW мне с ним больше нравилось, чем со штатными резинками.

[kirill69]

Сообщение от Димка-1200

Но сайленты в этой цепочке

Как раз и работают в сопряжении со стабилизатором.

[медvwедев]

Сообщение от Димка-1200

Если буду себе подвеску перетряхивать, то поставлю полиуретан. За мягкость не скажу, но рулиться должна намного лучше (хотя и сейчас неплохо рулится)

А зачем ставить эти поделки, а не поставить "целые" с-ки от броневика?

[Димка-1200]

Сообщение от медvwедев

А зачем ставить эти поделки, а не поставить "целые" с-ки от броневика?

это привычки с автоспорта.
цельные у меня уже лежат купленные, но хочется полиуретан

[Димка-1200]

Думаю, что начну с замены резинок стаба на полиуретан. Посмотрим на изменения.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

буду себе подвеску перетряхивать, то поставлю полиуретан

и там, где он сопрягается с кузовом, начнет жрать металл

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

и там, где он сопрягается с кузовом, начнет жрать металл

Олег, ты только проснулся? О чём ты вообще?

[медvwедев]

Сообщение от Димка-1200

...хочется полиуретан

Просто я сильно сомневаюсь в их качестве.
Замену и сход-развал сам будешь делать?

Сообщение от Димка-1200

цельные у меня уже лежат купленные

Вот их и поставь на обе оси.
Перед покупкой, мне все говорили, что Т5 жесткий как табурет, если сравнивать с Т4.
Я сел на Т5 после Т4.
Т4 был Мульт Синхро, стал Т5 Мульт 4Моушн.
Да он жестче, но не настолько.
Подвеска комфортная, зато рулится несравнимо лучше.
У меня цельные сайлентблоки по кругу зад-перед. Амортизаторы Монро.
Передние пружины неизвестно, думаю оригинал.
Задние заменил на KYB RJ5558, стало не мягче, а комфортнее. Раньше на лежачих полицейских зад ощутимо потряхивало, теперь этого нет.
До Т5 у меня был Т4,
до него Plymouth Grand Caravan AWD,
а до него Dodge RAM 250 Van HighTop.
Каждая предыдущая машина, была мягче, но рулилась ХУЖЕ.