Тормозные колодки и диски

[Димка-1200]

Инжирнер, а теперь расскажи что ты всем этим делал

[Polyarnik]

Я тоже долго ребус разгадывал, но догадался

[Инжирнер]

Сообщение от Димка-1200

Инжирнер, а теперь расскажи что ты всем этим делал

Точно подмечено,Забыл написать для чего весь этот металлолом .Для замены пыльника на переднем суппорте .Почему колодки использовал?Спросите вы?Потому что они достаточно толстые чтоб резьбу нарезать и по всей поверхности прижимают оправку,максимально повторяют форму суппорта,отверстие можно просверлить максимально точно по центру поршня.А то при посадке пыльника ввиду его большого диаметра и тонкой внешней обоймы получается как с тем сальником :одну сторону заколотишь другая вылазит.....болт рукой закрутил ,так легко пыльник сел когда ровно подправляешь

[Ренат]

Тоже поменял передние диски и колодки, диски Zimmerman a колодки ATE

[Инжирнер]

Разбираем суппорт на т5,наконец то он приехал.Внешнюю колодку я приклеил на двухсторонний скотч ЗМ осенью чебы не гремела,не пищала.Внутреннюю не стал она на пружине в поршне торчит не гремит,а зря.Вольвовские колодки обе на скотче с завода ,теперь сравните внутренность поршня Волво (фото выше)и т5( помойка).Скотч ЗМ показал себя достойно,приклеил колодку намертво (обведено красным),не расплавился ,лишь обжался.Вытаскивать ее не стал и так понятно что система запресовывки пыльника работает.Но ВАГ потребовал доработки оправки,вот ее размеры.Можно сделать нутрянку цилиндром,но конус оказался как нельзя кстати.Он обжимает пыльник и не дает оправке качаться .

[Инжирнер]

Система в куче

[Инжирнер]

Болты удерживающие суппорт мажем медно-люминевой смазкой (сам вшоке )но так на тюбике написано.Выдерживает1100градусов,работает хорошо ,супорт двигается свободно.Колодки экономятся,не косят

[Инжирнер]

И еще писал как то про заглушки болтов,вот они под микроскопомна них канавки в канавках прорези как на поршневых кольцах,а на шляпке ограничитель,чтобы пробка не прижималась плотно к резинке.Так не надо всю эту вентиляцию замазывать ни смазкой ни герметиком она дышать должна

[СергейИ]

Инжирнер, диск тормозной подозрительно хорошо выглядит. Или меняли его уже или колодки подозрительно быстро износились. Я на своей колодки поменял только неделю назад. Это получилось 160-170 тыс. История есть, но на другом компе, а он в ремонте. Но по моему, не помню чтобы там было написано про замену колодок. Надо будет посмотреть повнимательнее. А задние заменил в прошлом году. Диски правда более сильно поизношены.

[Инжирнер]

Тогда суппорт ходит ровно не присасывается.Ну помыть диски растворителем ,можно для карбюратора,почистить ржу это само собой .Пробки на месте,ограничитель не дает им заткнуть щель