Трубки кондея и отопления заднего испарителя

[tereleg]

Сообщение от Smekaloff

если вменяемая цена

9тыр + накладные расходы

Сообщение от медvwедев

А как они будут соединять шланги с фланцами?

обещали прислать фото

Сообщение от kirill69

они меняют всю магистраль. От моторного отсека до заднего испарителя.

именно так, но, по желанию заказчика, могут изготовить и промежуточное соединение +1500р

Сообщение от kirill69

Проще самостоятельно заменить родные трубки

может, и проще, но не дешевле

Сообщение от Smekaloff

Они в 2-3 раза будут реже "лететь"...

мудрый Аксель заявил мне, что неоспоримый + такого решения - поставил и забыл

Сообщение от kirill69

На практике же корродируют только две трубки заднего испарителя

никто и не спорит, но, по заверению мастерового, проблемы добавляются при развинчивании перехода между трубками

[kirill69]

Сообщение от tereleg

но, по заверению мастерового,

Очень продать хочется.

[медvwедев]

Сообщение от tereleg

они меняют всю магистраль. От моторного отсека до заднего испарителя.

При такой длине шланга допустимая утечка фреона будет почти полкило в год

Сообщение от tereleg

обещали прислать фото

интересно посмотреть

[forklift]

Сообщение от медvwедев

допустимая утечка

Раз проскочил такой термин, интересно знать порядок величин.
На каком году эксплуатации требуется дозаправка? Я езжу восьмой год, кондиционер работает (без заднего контура). Жена на ниссане девятый год ездит, тоже кондиционер работает и не доливали фреон.

[forklift]

Сообщение от медvwедев

интересно посмотреть

Вместо штатных трубок стоят гидравлические шланги, по концам обжатые штуцера. Я себе на заднюю печку протащил по штатным местам резиновые тосольные шланги, т.к. это дешевле покупки штатных приблуд, даже б/у.

[kirill69]

Сообщение от forklift

Я езжу восьмой год, кондиционер работает (без заднего контура). Жена на ниссане девятый год ездит, тоже кондиционер работает и не доливали фреон.

Его как минимум надо было бы уже заменить с доливкой масла. А то, что его там уже не хватает, так это "к бабке не ходи".

Сообщение от forklift

Раз проскочил такой термин, интересно знать порядок величин.

См. на предыдущей странице.

Сообщение от forklift

Вместо штатных трубок стоят гидравлические шланги

Гидравлические шланги стоять не могут. Разве только в виде колхоза.

[медvwедев]

2 forklift
Просто гидравлические шланги использовать нельзя.
Должны использоваться специальные шланги.
Мне интересно посмотреть как будут соединяться шланги с фланцами ( например ТРВ).
Если как обычно, с использованием кусочка старой трубки, на который ставят обжимку, то нах не надо.
Месяц назад поменял два таких шланга на ориг трубки.
Шланги сгнили в месте соединения осттатка родной трубки и тальной обжимки
Я уже не говорю о том, что со шлангами задний подкрылок топорщится, не подходит плотно к лонжерону. В результате под ним грязь и коррозия

[tereleg]

еще раз, используются тонкостенные шланги гудиер, спциализированные, но существенно дороже аналогичных толстостенных(обычных).

[медvwедев]

Сообщение от медvwедев

Мне интересно посмотреть как будут соединяться шланги с фланцами ( например ТРВ).

Сообщение от медvwедев

Шланги сгнили в месте соединения остатка родной трубки и тальной обжимки

ЗЫ Шланг ВД был тонкостенный

[Polyarnik]

медvwедев, я так и не понял - сгнила резина или алюминий?