люди, помогите, у кого мультивен дизель 2,5 175лс?

[Катерина]

Еще неделю назад, я была уверена, что купила машину мечты- полноприводный мультивен 2008г дизель, 2,5, 175лошадей. Перед покупкой загнала к официалам на диагностику. Через 2,5!часа диагностики они нашли проблем по мелочам. Меня это вполне устроило. Купила. На следущий день поезала в сервис, который фольцвагены ремонтирует и ... началось. На сегодня: ремонт турбины- гарантию дали на пол года и сказали, что лучше на ней вообще не ездить! замена заднего шруса со стойкой т.к. повреждена резьба стойки. Извеняюсь за неточные названия деталей, но надеюсь, меня понимают. Но! Самое главное, в сервисе сказали что вот - вот накроется двигатель. Как они это поняли я не знаю, но и причин не доверять у меня нет. Вообще мастера сказали, что двигатель этот хреновый. Пробег на машине, конечно, скручен. Реальный около 200т. В общем, неделю реву. Рекомендуют машину продать, но мне бы этого очень нехотелось. В общем, чувствую себя полным лохом.
Вопрос у меня к тем, у кого подобные машины. Подскажите, на какой пробег расчитан этот двигатель? как после 200т ведет себя турбина? Какие "болячки" вообще характерны для этой модели?

[Виктор51]

Катерина, Добрый день модель двигателя укажите что бы знать что советовать.

[ГРИГОРИЙ]

Вопрос у меня к тем, у кого подобные машины. Подскажите, на какой пробег расчитан этот двигатель? как после 200т ведет себя турбина? Какие "болячки" вообще характерны для этой модели?[/QU

Добрый день,на счет турбины,турбина так и ходит 200,250 тысяч и потом под замену,мало она у кого, дольше ходит.А болячек у него много,на счет пробега этих моторов,тут на форуме есть машины с пробегом 500и600 бегают,ты меньше слушай мастеровых,а особенно официалов и будит все нормально,катайся,а на счет стоек и приводов,ни расстраивайся,это расходники,а во стальном машинка хорошая.На счет двигла, так ни переживай они после 2006г изменили технологию, напыления цилиндров, вроде меньше проблем с осыпанием цилиндров.

[rider]

Сообщение от Катерина

Еще неделю назад, я была уверена, что купила машину мечты- полноприводный мультивен 2008г дизель, 2,5, 175лошадей. Перед покупкой загнала к официалам на диагностику. Через 2,5!часа диагностики они нашли проблем по мелочам. Меня это вполне устроило. Купила. На следущий день поезала в сервис, который фольцвагены ремонтирует и ... началось. На сегодня: ремонт турбины- гарантию дали на пол года и сказали, что лучше на ней вообще не ездить! замена заднего шруса со стойкой т.к. повреждена резьба стойки. Извеняюсь за неточные названия деталей, но надеюсь, меня понимают. Но! Самое главное, в сервисе сказали что вот - вот накроется двигатель. Как они это поняли я не знаю, но и причин не доверять у меня нет. Вообще мастера сказали, что двигатель этот хреновый. Пробег на машине, конечно, скручен. Реальный около 200т. В общем, неделю реву. Рекомендуют машину продать, но мне бы этого очень нехотелось. В общем, чувствую себя полным лохом.
Вопрос у меня к тем, у кого подобные машины. Подскажите, на какой пробег расчитан этот двигатель? как после 200т ведет себя турбина? Какие "болячки" вообще характерны для этой модели?

Может просто сервис вас хочет развести, надо бы обратиться в другой что они скажут, а ещё лучше к знакомым что бы уже наверняка, может не так всё плохо.

[медvwедев]

У машины действительно много болячек.
Не все сервисы о них знают. А можно попасть на тех кто разводит.
В МСК есть несколько мест, где занимаются именно этими машинами.
Обратись к Леше AXL, он эти машины знает, посмотрит и вынесет приговор.

[Катерина]

Нет, к сервису у меня претензий нет. Один раз эти мастера мне очень помогли. Просто я не была морально готова к такому"сюрпризу" в виде почти сломаного двигателя, ремонта турбины.
Григорий, Огромное спасибо за разъяснения и поддержку.
Можно еще один вопрос параноика? Если придется двигатель ремонтировать, это же неприговор для машины? Мне бы очень не хотелось с мультивен продавать.

[медvwедев]

ДВС не ремонтопригоден

[Катерина]

Спасибо. Буду рскать Лешу.

[медvwедев]

---

[Катерина]

Спасибо!