Volkswagen caravelle 2013-2014

[Инжирнер]

Сообщение от Димка-1200

Я про Казахстан не писал. Я про него вообще ничего не знаю кроме названия столицы и Алдара Косе

"Малыш,а как же я? я ведь лучше Алдара..."Сергей ч,я наоборот на твоей стороне ,а написал так потому что предвидел такой базар,

[Smekaloff]

Сообщение от Илья_69

У нас зачастую авто становится не средством передвижения а любимой игрушкой. Отсюда и пробег никакой.

Я каждый день езжу на авто... и на отдых за бугор...

[сергей ч]

Сообщение от Инжирнер

Сергей ч,я наоборот на твоей стороне ,а написал так потому что предвидел такой базар,

Не понял значит,но вроде не ругались.

[сергей ч]

Сообщение от Follger

Втюхивают на лоха у нас? Так везде так. Такси из Гамбурга именно в Москву ехали, я вроде писал про них. Т4 и Т5 в Вологду.

Как бы там не было раньше,сейчас такие авто не имеют перспектив продажи в Москве и Питере.Лохи сейчас имеют интернет,где есть данные авто,так же любая лошара ,может заплатить 2500 рублей за диагностику у спецов.Но для этого, такси из Гамбурга должно понравится визуально ,скорее всего дешёвой ценой.

[Микрон]

Follger

+1000!

[Димка-1200]

Сообщение от Follger

Мне тоже 7 км. И живу в деревне, по сравнению с Питером. За год получается больше 30.000. И я не один такой. Ведь не только на работу ездят на машине. Ладно, у меня раза четыре за год Германия. В Польшу иногда, ещё реже Литва. В Минск 250 км. Как-то так.

А я за 5 лет один раз только в Хорватию съездил. А так дальше области не выбирался.
Тоже как и Смекалов за 5 лет 60тыс. накатал. И то, только потому что летом на дачу катаюсь. У жены работа далеко, но ездит не каждый день. За 10лет 130тыс пробега. Машина с салона. Два раза ездили на ней в Германию и по Финляндии немного.
Если не использовать авто как коммерческий транспорт, то не будет таких адских пробегов.
Про калифорнию в коммерции это просто смешно. Даже комментировать не буду. Для сопровождения используют несколько иные машины.

Сообщение от Follger

Калифорния говоришь. Новую покупал? Или "от туда" приехала? За "адекватные" деньги или за большие? Потому что там Калифорния с маленьким пробегом и без проблем это очень дорого. А если не дорого, то почему?

Оттуда приехала трёхлеткой с маленьким и честным пробегом. За приличные деньги. Трёхлетка приехала с пробегом 27тыс.км. За примерно полтора года катания по Москве(области) и Европам накатала ещё 36тыс. Потом оказалась у меня.
Доказывать ничего не хочу. Нет желания опять вступать в эти споры и объяснять почему пробег честный и ничего ни где не скручивали. Хотите верьте - хотите нет. Ваше дело.

[Follger]

Сообщение от Димка-1200

Про калифорнию в коммерции это просто смешно. Даже комментировать не буду. Для сопровождения используют несколько иные машины.

Какие интересно?
Этим августом проснулся на парковке, а рядом Fiat Ducati Adria в далеко не самой дешевой версии. А Т5 с подъёмной крышей неоднократно встречал. Не знаю какие точно там комплектации, но точно не бедные. В таких машинах люди неделями живут, на ерунде не ездят.

[Димка-1200]

Сообщение от Follger

Какие интересно?

Ну вот как раз fiat ducato, либо крафтер.

Сообщение от Follger

на ерунде не ездят.

поэтому калифорнии и не используют
Потому что это ерунда для проживания неделями, особенно для посторонних друг другу людей. Тесная машина. Вчетвером там жить это извращение. А вдвоем и в мульте нормально.

[Follger]

Продолжу оффтоп На соповождении европейцы обычно используют малые бусы. Т5, Вито, реже маленькие версии Транзитов. И живут в них по одному. (Это сопровождение негабаритного транспорта)

[Димка-1200]

Да не используют они калифорнии. Это неоправданно дорого.
Если расстояния огромные и народу много, как минимум напарник должен быть, то машина большая. Если не шибко долго ехать, то кэдди подобные, амароки и Т5 и т.д., но они аля техничка. Ни фига не премиум класс. Чтобы в неё всякий шмурдяк кидать и возить всё необходимое, что может понадобиться в дороге при перевозке негабарита.
Вот типа такого.