|
17.08.2018, 18:24
|
#21 |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Чистил заслонку и клапан ЕГР в очередной раз (делаю это каждый год). Решил отсоединить патрубок от вентиляции картера и заглушил со стороны воздушного фильтра, поставив пробку. Со стороны клапанной крышки надел шланг и направил вниз. Покатаюсь так, перед морозами верну в исходное состояние.
|
|
|
17.08.2018, 18:24
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
17.11.2018, 23:42
|
#22 |
|
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 03.11.2018
Адрес: Крым
Авто: Т5 мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1.9 TDI
|
Привет! Тоже взял себе 1.9 мультивена... 2004 г... у меня те же дела что и у тебя ! Пробег 350 т. Сапунит сильно ( - еле крышка открытая держится на горловине... Но в глушитель дыма нет !!! Думаю димексидить
 на поршня может через свечи налью несколько раз...  Катализатор вырезан... Егр вырезал - низа появились существенно! Едет быстро !!! Последний раз редактировалось NAK; 23.11.2018 в 13:09. |
|
|
|
|
18.11.2018, 17:37
|
#23 | |||
|
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
18.11.2018, 17:37
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
