|
04.09.2019, 00:23
|
#471 |
|
Местный
Сообщений: 805
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
 |
огромное респектище за ссылку!
|
|
|
04.09.2019, 00:23
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
11.09.2019, 20:58
|
#472 |
|
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Вот тут пишут что поменять вентилятор салона спереди как ̶п̶а̶р̶у̶ ̶п̶а̶л̶ь̶ц̶е̶в̶ ̶о̶б̶о̶с̶с̶а̶т̶ь̶ ̶ нечего делать.
https://www.drive2.ru/experience/volkswagen/g2246/ Все правда?  Действительно так легко? 
|
|
|
|
|
11.09.2019, 21:20
|
#473 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Да, 30 минут за глаза. Сам несколько раз проделывал эту процедуру.
|
|
|
|
|
11.09.2019, 21:28
|
#474 | |
|
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Ну хоть что-то радует!  
|
|
|
|
|
|
16.11.2019, 12:56
|
#475 |
|
Местный
Сообщений: 402
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: СПб
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
|
Ребят а кто помнит, если смотреть на крыльчатку она почасовой крутится или против?
|
|
|
|
|
17.11.2019, 21:45
|
#476 | |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
|
02.12.2019, 19:59
|
#477 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
так делает съемники китай
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
12.01.2020, 03:37
|
#478 |
|
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Сегодня снял, почистил и смазал моторчик. Еще рекомендую пропшикать силиконом шарнирьі заслонки забора воздуха.
Но вопрос вот в чем: ето ж сидят ублюдьі разарабьі и решают: - Так значит, сделаем шурупьі под головку 5мм. - Нет! Настаиваю на 6мм! - Хрен с вами! Будет 5.5! Ну вот какого, какого лешего творить такую дичь? Сегодня цельій базар проходил в поисках такой головки, только в наборах.. Открутил пассатижами и вкрутил шурупьі. Ибонех. |
|
|
|
|
12.01.2020, 15:13
|
#479 |
|
Местный
Сообщений: 1,169
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
В чём проблема с 5.5? С таким же успехом можно хаять 16 и 18 головки болтов. 21 тоже не очень удобные. А ещё разнообразные звёздочки и шестигранники.
И в вдогонку можно вспомнить на американцах дюймовые размеры. |
|
|
|
|
14.01.2020, 20:29
|
#480 | |
|
Местный
Сообщений: 805
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.01.2020, 20:29
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
