Не заводится двигатель T5 GP

[Damir]

Всем привет, подскажите что может быть T5 GP 2010гв. Машина заглохла, крутит и не заводится, перед этим что то гудело как будто за приборной панелью, если прислушаться к топливному фильтру и насосу как будто там что то жужжало, на холостых работал с перебоями. Поменял насос топливный который под капотом, и сам топливный фильтр, изменений нет. Через комп выдаёт ошибку P0087 низкое давление топлива в рампе.Топливо в фильтр и из насоса поступает

[Илья_69]

Самый распространенный залёт с такими признаками это льющие в обратку форсы.
Скинь разъём с датчика давления и попробуй завести без него. Это датчик который стоит на топливной рампе над ремнём ГРМ.

[Damir]

Сообщение от Илья_69

Самый распространенный залёт с такими признаками это льющие в обратку форсы.
Скинь разъём с датчика давления и попробуй завести без него. Это датчик который стоит на топливной рампе над ремнём ГРМ.

скинул, все равно не заводится

[RONS]

ты же не в тайге заглох, поэтому ехай на сервис, починят там твое ведро

[Damir]

Сообщение от RONS

ты же не в тайге заглох, поэтому ехай на сервис, починят там твое ведро

это понятно, все равно интересно разобраться

[Илья_69]

Отворачивай по очереди трубки от форс (одновременно прокручивая стартером) и убеждайся что соляра туда доходит. Ну а после опять пробуй завести.

[Damir]

на сто не могут понять в чем проблема,солярка до форсунок идёт, была диагностика форсунок давление держат отлично, не понимаю в чем может быть проблема, машина никак не заведётся, попробуем поменять датчик на тнвд

[Илья_69]

Сообщение от Damir

была диагностика форсунок давление держат отлично

Это как проверяли???

[Damir]

Сообщение от Илья_69

Это как проверяли???

ну как я понимаю на стенде

[Илья_69]

Сообщение от Damir

ну как я понимаю на стенде

После проверки на стенде заключения типа

Сообщение от Damir

давление держат отлично

смешно слышать. Стенд даёт полный расклад по форсам. Да и ещё ни разу не встречал что после проверки на стенде все форсы были признаны рабочими.