когда прогреется иногда нестабильно работает двигатель

[Илья_69]

Сообщение от 651juris

Надо чаше ездить на блины

К разным тёщам.

[Велес]

Сообщение от Илья_69

К разным тёщам.

лучьше по запасным аэродромам

А по теме, то немного разгружусь, и почищю клапан и впуск, дальше отпишусь

[serg_187]

машина, это такая, сцуко, непредсазуемая железяка.
Езжу я на 1,9 Т5 и был уверен вполне в машине. При -13 поехал в поездку и машина стала глохнуть - все признаки замерзания топлива. На холостых глохнет. Постоит несколько минут - заводится и потом снова глохнет. Но если подгазовывать, то можно и не заглохнуть. Я немного "очканул" и залил Хай гир-антигель. Прекрасно вернулся к себе в город. Потом на следующий день ездил весь день. Все было снова безупречно. Но на следующий день прогноз был до -20 и , чтобы наверняка завестись, я решил предварительно машину подогреть электроподогревателем 1,5Квт. Машина завелась как летом. Поработала 5 минут и заглохла. Потом в новогодние праздники было тепло, машина заводилась, работала 5-10-15 минут и глохла. Я потащил ее в сервис, снимать бак, мыть насос, сливать солярку. Не помогло. Потом пришел электрик, приговорил: датчик холла в обрыве, провод на генератор в обрыве, датчик коленвала - то работает, то не работает, датчик температуры ОЖ - не работает. Что так бывает? Восстановил проводку - якобы перетерлась в жгуте и коротила сама на себя, заменили датчик температуры и датчик коленвала. И все заработало. Ну вентилятор радиатора у меня иногда включался, хотя летом не включался никогда. И я подумал: о, хорошая новость, хоть вентилятор рабочий)
Почему в этой теме написал? ну так то тоже - мотор чуть прогреется и глохнет

[Микрон]

Сообщение от serg_187

Почему в этой теме написал? ну так то тоже - мотор чуть прогреется и глохнет

Да...
Год выпуска: 2004
Коммерческому автомобилю 16 лет. И ты, наверняка, не единственный владелец был.
Список неисправностей, конечно, интересный, но не впечатляющий!
У тебя хоть худо, но ехала.
У других вообще "колом" встает.

[Велес]

К сожалению опять возвращаюсь к своей проблеме, обороты подниматься до 950, появляется запах выхлопных гахов в салоне, правда движок перестал дёргать, работает плавно, и это случается не только на прогретом двигателе. ЕЛМка единственное, что показывает, так выше давление в топливной рампе. Вот, продолжаю ломать голову, что может быть. Может турецкий фильтр топлива, или не плотное соединение патрубка сапуна с патрубком воздухана (был замечен при этой катовасии лёгкий дымок). После перезаводки все исчезает, но может спустя энное количество километров опять появиться. Диагностика результатов не дала...

[venom]

В Киеве есть чудо мастер. Петрович в Вишневом.

[Велес]

Сообщение от venom

В Киеве есть чудо мастер. Петрович в Вишневом.

Петровичи только пузыри пускать могут и задвигать теории про высшие материи. Их послушать, то у тебя или полностью исправен бус или как ты вообще доехал

[venom]

Да ладно! Вот ты сейчас меня удивил!

[venom]

Попробуй подменить обратный клапан. Дай фотку моторного левой части. Отмечу где он

[Forz]

Сообщение от Велес

К сожалению опять возвращаюсь к своей проблеме, обороты подниматься до 950, появляется запах выхлопных гахов в салоне

Да у тебя в коллекторе дырка.