AXD дымит черным и провалы при разгоне

[олег200811]

Сообщение от Follger

Будет субъективное мнение. Лучше оригинала запчастей нет. Если не считать всевозможные "усиленные" варианты от азиатских барыг. Тем боле когда вопрос в резиновой уплотнении.

Соглашусь от части.
Да оригинал вроде лучше но насколько я знаю ВАГ ничего сам не делает просто в свои коробки пакует (( Купил лет 6 назад ступицу с подшипником оригинальную около 9 тр стоила -открываю коробку а в ней лежит другая коробка ФАГ а Фаг стоил 4500р Короче за коробку почти 5 тр отдал
Тут же разговор шел про резиновые уплотнительные кольца на патрубки и про то что родные полное ГОВ... я верю у самого не долго ходили стали сопливить (( А это думаю не такая уж необходимость ставить оригинальные резинки

[Инжирнер]

От трактора,не важно маслостойкие,круглые подбирай,с некоторым усилием чтобы садились.с гидроцилиндров.у Венома спроси

[venom]

Имено так. У меня От гидроцилиндров остаются, подобрал по диаметру чтобы с натягом шло. Набор резинка и второпласт

[venom]

Сообщение от venom

Имено так. У меня От гидроцилиндров остаются, подобрал по диаметру чтобы с натягом шло. Набор резинка и второпласт

Иногда нет необходимость менять весь комплект уплотнений гидроцилиндра. За 15 лет накопилась коробка. И я себе набрал.
Для фото. Подруку попал цилиндр в ремонте. Это уплотнение гайки цилиндра.

Мы покупаем комплектами на весь цилиндр .
Резинки поштучно можно купить в шарагах по ремонту РВД. Самая дорогая но с большим сортаментом, Гидроскан.

Замеряй диаметр патрубка и толщину резинки и искать.

[Илья_69]

А что даёт фторопластовое кольцо? Просто поджимает вперёд или ещё что?

[venom]

Оно уплотняет. Мля как обьяснить без картинки не знаю.
Оно не даёт пролезать резинке между двух тел, между гайкой и телом в среднем зазор 0.15мм вот второпласт и перекрывает его, а резинка обеспечивает герметичность.

Если не понятно то меня не спрашивайте, доходчивее не объясню.

[Gorr51]

Сообщение от олег200811

Соглашусь от части.
Да оригинал вроде лучше но насколько я знаю ВАГ ничего сам не делает просто в свои коробки пакует (( Купил лет 6 назад ступицу с подшипником оригинальную около 9 тр стоила -открываю коробку а в ней лежит другая коробка ФАГ а Фаг стоил 4500р Короче за коробку почти 5 тр отдал
Тут же разговор шел про резиновые уплотнительные кольца на патрубки и про то что родные полное ГОВ... я верю у самого не долго ходили стали сопливить (( А это думаю не такая уж необходимость ставить оригинальные резинки

Кстати, про ступичные: менял задние оба в августе 2020, на сегодня пробег порядка 10т.км. Ставил самые дешевые GSP слева, справа не помню фирму ибо воют уже по-моему оба. Говно полное. Буду копить на Fag.

[СергейИ]

Сообщение от venom

Самая дорогая но с большим сортаментом, Гидроскан.

А в Москве Кирелис. И совсем не дорогая.

[KruK]

У меня были провалы с 1000 до 2000 тыс оборотов, после 2 прорывало, заглушил егр и все прошло.

[Инжирнер]

Сообщение от Илья_69

А что даёт фторопластовое кольцо? Просто поджимает вперёд или ещё что?

фторопластовое кольцо мягкое и скользкое, работает как бамперная шайба,не дает резинке срезатся об задний острый край металла за фторопластовым кольцом сзади при закручивании.старый прием в технике.нам оно не надо,тупо пихаешь и покачиваешь.Веном его применяет видимо потому что Ваговское кольцо широкое,а паз расчитан на широкое кольцо.те если берешь круглое "широкое "кольцо то оно соответственно будет толще диаметре и не зайдет в патрубок по внешнему диаметру.можно применить два резиновых кольца (второе сзади как упорное,меньшего диамера)