Фокусы зарядки АКБ

[Илья_69]

Димка-1200, Я впервые словил такой эфект на жиге. а там сплошь механика. Ни каких проводов. Дверь утром открыл, а она не захлопывается. Привязал её за ручку ремнём безопасности и поехали греть салон. Через какое то время отпускает. И всё хорошо до момента перехода от + к - приблизительно в одном и том же диапазоне температур.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Димка-1200, Я впервые словил такой эфект на жиге. а там сплошь механика. Ни каких проводов. Дверь утром открыл, а она не захлопывается. Привязал её за ручку ремнём безопасности и поехали греть салон. Через какое то время отпускает. И всё хорошо до момента перехода от + к - приблизительно в одном и том же диапазоне температур.

Т.е. если колхозник ремонтирует Т5 методом "как на жигулях" то это достойно только всеобщего порицания, а когда то же самое пытается посоветовать "гуру из Ивантеевки" то это ва-а-ще супер совет!!! Ну умора!!! Ты тогда уж будь последовательным до конца и скажи какой длины взять веревку и какого цвета!!!

У кого-то еще есть сомнение что это форум специалистов?

[Follger]

Интересно как там зарядка у чела? Кто дурак то в итоге?

[Димка-1200]

Сообщение от Илья_69

И всё хорошо до момента перехода от + к - приблизительно в одном и том же диапазоне температур.

Всё бы хорошо, только замок ведёт себя таким образом всю зиму. Хоть на улице минус 5, хоть -20

Сообщение от Илья_69

Я впервые словил такой эфект на жиге. а там сплошь механика. Ни каких проводов. Дверь утром открыл, а она не захлопывается.

у меня и на Т5 такое было, когда машину помыли, а замки не просушили, они на морозе и примерзли благополучно.
Но тут ситуация иная.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

А вот те контакты что на двери смотрел?

Смотрел. Всё контачит. Даже вынимал их из стойки (или двери) и соединял руками.
Но питание не давал, потому что особо и не разобрался где там что должно приходить. До изучения схем руки не дошли.

[Polyarnik]

Димка-1200, у меня один в один замок себя ведет. Забил.

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Но питание не давал, потому что особо и не разобрался где там что должно приходить. До изучения схем руки не дошли.

Мне кажется если определиться с этим разъемом и снять сигналы на нем, то можно будет определиться где неисправность - на борту или в двери. Ведь может так быть что ты на дверь грешишь а сигнал-то не идет с борта.
А что там определяться то... Я вот экспромтом, как бы сам делал если что... Найти среди контактов (на разъеме на борту) минус (должен же он быть!) а дальше взять лампочку и помощника. Один контакт на минус другой на первый контакт... второй и тд. И нажимать брелок. По идее лампочка должна блымкать (на одном из контактов когда закр и на другом когда откр). Ну и один из контактов должен быть сигнал закрытой двери (или замка). Сегодня некогда был отвлекаться на машину, не посмотрел сколько там контактов. По идее должно быть четыре. (масса.. откр.. закр... и сигнал закр дверей)

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Но питание не давал

Питание это потом подавать на дверь когда с контактами на борту через лампочку разберешься.

[Илья_69]

Сообщение от Димка-1200

Всё бы хорошо, только замок ведёт себя таким образом всю зиму. Хоть на улице минус 5, хоть -20

Так я об этом и говорю.

Сообщение от Илья_69

всё хорошо до момента перехода от + к - приблизительно в одном и том же диапазоне температур

Сообщение от Димка-1200

у меня и на Т5 такое было, когда машину помыли, а замки не просушили, они на морозе и примерзли благополучно.
Но тут ситуация иная.

Тут дело скорее не в замках а примёрзших уплотнителях.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Т.е. если колхозник ремонтирует Т5 методом "как на жигулях" то это достойно только всеобщего порицания, а когда то же самое пытается посоветовать "гуру из Ивантеевки" то это ва-а-ще супер совет!!! Ну умора!!! Ты тогда уж будь последовательным до конца и скажи какой длины взять веревку и какого цвета!!!

Ты попробуй внимательно прочитать

Сообщение от Илья_69

Я впервые словил такой эфект на жиге. а там сплошь механика. Ни каких проводов. Дверь утром открыл, а она не захлопывается. Привязал её за ручку ремнём безопасности и поехали греть салон. Через какое то время отпускает. И всё хорошо до момента перехода от + к - приблизительно в одном и том же диапазоне температур.

Где тут описание ремонта? Да и ещё тебе чисто поржать. У меня было 3 жиги Копейка, Шестёрка, Девятка.....Смотри со смеху не сдохни.