Для чего это отдельный кожух на выхлопной коллектор?

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

И как теперь? Вытравливать?

Вызвал ПРОФИ сварщика. Он аккуратно подваривается к шпильке (как бы удлиняя её) так чтоб наваренный металл вышел из тела ГБЦ. Далее к этой наварке приваривает вороток и спокойно выкручивает. В результате все резьбы даже остались целыми. 5шпилек вынуты менее чем за 30 минут. Двигло снимать ставить дольше.
Виной всему поведённый выпускной коллектор. Если прижать 5, 4, 3, выпуски к ГБЦ то у первого образуется зазор в 1мм. Шпильки порвало на 1шт на первом 2шт на втором и 2шт на пятом цилиндрах. Из четвёртого шпильки вышли с гайкой а на третьем гайки спокойно открутились оставив шпильки на месте.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Он аккуратно подваривается к шпильке (как бы удлиняя её) так чтоб наваренный металл вышел из тела ГБЦ. Далее к этой наварке приваривает вороток и спокойно выкручивает.

Я так выкрутил обломок болта у глушителя мотокосы.
В твоем случае наверно было проще гайку приварить на обломыш. Шпильку еще надо умудриться проварить чтобы не отломалась. А когда гайку накладываешь то внутри гайки уже готовое место для приварки к обломышу. В следующий раз попробуй так.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

В твоем случае наверно было проще гайку приварить на обломыш.

Шпильки лопнули ниже поверхности ГБЦ.