|
09.07.2012, 06:51
|
#41 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Дима,извени что так до компа и не добрались.То пьян,то с будуна
 То москали,то бульбаши,то к хохлам на борщ-не то что машину посмотреть,здоровья собственного не хватает!Но какие наши годы-до зимы еще далеко,посмотрим
|
|
|
09.07.2012, 06:51
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
09.07.2012, 08:47
|
#42 |
|
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
ОК. Мне удалось пройтись по 6-ти авто с диагностикой. Надо набирать опыт.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 09:22
|
#43 |
|
Местный
Сообщений: 2,362
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
|
Кто знает, как сделать, чтобы родным пультом открывалась сначала водительская дверь, а потом остальные? Что, то я не нашёл.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 15:29
|
#44 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Кодировки читал?
|
|
|
|
|
30.07.2012, 16:17
|
#45 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
а мне вот интересно - можно ли что нибудь наковырять в блоке кондиционера. в смысле уставок. а то меня терзают смутные сомнения что именно от туда растут ноги проблемы низкой охлаждаемости бусов. в каких бусах я не ездил - везде кондей холодит достаточно слабо.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 16:54
|
#46 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Так, у тебя ж, только, передний, поэтому и слабо.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 17:20
|
#47 |
|
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Я при +35 на улице включал 2ую и лишь иногда 3 скорость вентилятора, иначе холодно было. Ну и режим рециркуляции надо включать. В основном тепло идет от торпедо, может надо белой тряпкой накрыть или отражающим материалом.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 17:25
|
#48 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
атермальной плёнкой нужно стекла тонировать чтобы салон нагревался меньше.
у меня тоже холодит фигово. Кондей на максимум оборотов, температуру на минимум и только когда сопла воздуховодов на меня направлены - тогда прохладно. |
|
|
|
|
30.07.2012, 19:30
|
#49 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Не исключено, в автоматике термодинамика учтена, чтоб избежать удара холодом. |
|
|
|
|
|
30.07.2012, 19:46
|
#50 |
|
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Нельзя, чтобы разница температур была большой, а то ангина обеспечена. Лучше, чтобы не больше 10 градусов.
|
|
|
|
|
30.07.2012, 19:46
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
