Снятие(демонтаж) топливного бака

[Димка-1200]

Николай, да уж... ситуация.
Я же говорил, что окажется всё совсем не так, как ожидаешь.
Каким же мудаком нужно быть, чтобы сверлить бак?
Хорошо, что не бензинка. Последствия могли бы быть намного печальнее.

По поводу пола обратись к Серг13 или StarDim. Думаю, смогут привезти не шибко дорого.

[Димка-1200]

Николай, по поводу радиатора создай отдельную тему. Т.к. к снятию бака это никак не относится.
А вообще, вроде обсуждалось где-то. Пройдись поиском сначала. Не найдёшь - смело создавай новую тему.

[tereleg]

Николай, ничего не могу сказать, всякое видел-слышал, но ТАКОЕ- впервые. Это лишний раз подтверждает, что заработать(а уместен ли этот термин в данном случае?) по-легкому, не утруждая себя затратами на постижение технологий, хотят многие, реально, спецов - единицы.

Сообщение от Николай

если саляра будет попадать теплая в бак это же хорошо не замерзнет

а летом?

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

всякое видел-слышал, но ТАКОЕ- впервые.

Я с таким встречался. Знакомому тормозные магистрали по салону протягивали на спортивную машину. Хомутики нужно было как-то крепить. Насверлили дырок и на заклёпки хомуты посадили. А то, что две дырки попали бензобак - даже не заметили.
То-то было веселье, когда в финке на авдроме в повороте топливо начало литься на колёса и раскалённые тормоза. Но к счастью всё обошлось.

[Nikolay1981]

Сообщение от Николай

Всем привет.
Ну вот вскрытие показало.
1 при снятии бака у топливного насоса в самой верхней точке бака обнаружилось просверленое отверстие (видать кто устанавливал сидухи, сверлили пол на шару), попали в бак и стали сверлить в другом месте, при заправке полного бака саляра не выливалась на землю т.к. бак плотно в этом месте прихат к кузову и саляра впитывалась в покрытие пола, но я люблю заправлять бак до горловины, и в результате покрытие пропиталось настолько что перестало впитывать саляру, и при третьей заправке полного бака потекло на землю, а потом и в салоне начала проступать, бак заделали.
2 при снятии покрытия (пола) салона пришел к выводу,
покрытие (пола) салона под замену, т.к. пропитано салярой, попандос на Н СУММУ.
Казлы передельщики, и совет при покупке БУСА внимательно осматреть пол (покрытие) салона, у меня было отверстий 5-6 просверлено бестолку, целились КОЗЛЫ.

А мне чуть машину не спалили! Долго искал, где качественно переделать салон, нашел за 1000 км контору в Бердичеве, вроде одна из первых с 90-х работает. За день все сделали, забирал по темноте, боков не увидел, приехал домой, посмотрел, не понравилась тонировка, мусора много, перестал на половину работать обогрев заднего стекла, после перетяжки сидений, перестал работать мой попогрей, потекли стекла, вся машина в клею, и самое главное, когда ставил вебасту, снял бак, смотрю фишка на модуле топливного насоса поплавлиная и провода голые , сначала не понял что за ху…, смотрю, а над топливным насосом гайка приварена под поворотное среднее левое сидение. Вот и думай, а где качество.

[Axl]

фигасе-и это самая "качественная контора"
а как же интересно другие делают?

[tereleg]

Еще раз убеждаюсь, что форум, знания полученные на нем, будут востребованны. К примеру, простой вопрос - как сращивать провода. Казалось бы, куда проще? Тут-то Веном и преподал мне урок.

[RAPTOR]

Сообщение от Axl

как же интересно другие делают?

Лучше чем сам, никто не сделает!

[Axl]

Это точно-поэтому делаю всё сам

[QUATTRO]

Сообщение от tereleg

Еще раз убеждаюсь, что форум, знания полученные на нем, будут востребованны. К примеру, простой вопрос - как сращивать провода. Казалось бы, куда проще? Тут-то Веном и преподал мне урок.

Делись полученными знаниями!