Диагностика VAG COM

[tereleg]

Сообщение от Polyarnik

Ну подвзорвёт себя пару раз

ты на что рассчитываешь? что ударная волна до Мурмани не достанет?! напрасно.

[Polyarnik]

Какая-такая волна У нас тут своих взрывоопасных объектов хватает

[Денис 29]

Провод к-линии идущий к магнитоле какого цвета?
Майфун не родной, надоело дергать при подключении шнурка! Выну провод мз штекера!

[Polyarnik]

Должна подходить витая пара CAN шины: оранж/зел и оранж/коричн.

[СергейИ]

Поставил бортовой компьютер (БК) и в инструкции написано, что нужна коррекция расхода топлива (и написано как ее делать). Вопрос в следующем: Все эти VAG-и, COM-ы и Васи показывают расход топлива, в час и на 100км. Этим показаниям можно верить? Или эти проги тоже требуют коррекции расхода? Хотя я не слышал об этом. С другой стороны в БК наверняка "зашит" кусок какой-нибудь VAG-ги, которая не требует коррекции. Зачем тогда нужна коррекция в БК?

[серега060]

здравствуйте подскажите пожалуйста можноли с помощью кабеля и проги WAG106 скрутить пробег на спедометре и потом вернуть всё обратно?

[Polyarnik]

Сообщение от СергейИ

Все эти VAG-и, COM-ы и Васи показывают расход топлива, в час и на 100км. Этим показаниям можно верить?

Как говорят, доверяй, но проверяй. В случае чего эти показания можно подкорректировать - такая возможность в приборной панели есть.

Сообщение от СергейИ

Зачем тогда нужна коррекция в БК?

БК, соответственно, позволяет делать тоже самое. Следуйте инструкции

Сообщение от серега060

можно ли с помощью кабеля и проги VAG106 скрутить пробег

C этим набором нет. Нужен шнурок VAG Taho или VAG Commander.

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

такая возможность в приборной панели есть

Я не про приборную панель спрашиваю и не про штатный БК.
Я спрашивал про VAG-овскую программу (к примеру Вася-диагност) и про самостоятельно установленный БК.
То, что самостоятельно установленный БК требует коррекции это тоже понятно. Я спрашивал:"требует ли коррекции по расходу топлива Вася-диагност"?

[Polyarnik]

Сообщение от СергейИ

Я не про приборную панель спрашиваю и не про штатный БК.

А про что же ещё? А, ну да:

Сообщение от СергейИ

Я спрашивал про VAG-овскую программу (к примеру Вася-диагност)

Она по вашему где берёт показания расхода, сама в себе их считает??? Вам понятно слово - "интерфейс"? Вася или любая другая программа просто выводит параметры блоков, установленных на ВАШЕЙ машине, а вы уже сами решаете корректировать в этих блоках что-нибудь или нет, путем анализа представленных данных. В самой программе корректировать НИЧЕГО не надо, да и не получится

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

Вася или любая другая программа просто выводит параметры блоков

А БК по вашему что делает? Сам выщитывает расход? Или тоже "тупо" выводит параметры блоков. Я так думаю, что второе. Потому как все эти "шнурки", тестеры и бортовые компьютеры суть одной программы, "засунутой" в разный конструктив. Если вы немного в теме программирования, то должны знать, что иногда дешевле купить исходники с описанием и подправить их для конкретного конструктива, чем писать прогу "с ноля". В подтверждение моих слов служит то, что подключение у всех этих устройств к одним и тем же проводам на диагностическом разъеме. Следовательно все эти устройства оперируют с одной и той же входной информацией.
Вернемся с чего начали. Почему в таком случае БК (установленный самостоятельно) надо корректировать по расходу, а "шнурок" не надо.
Единственно я так понимаю, что у кого БК стоит штатно (с завода), то естественно он уже откорректирован на заводе. Хотя если поменять датчик уровня топлива, то скорее всего остаток топлива в баке уже будет показывать не правильно. Ну хоть пару литров, но не правильно.
Мысль в догонку. Проверить это можно, подключив одновременно два "девайса". Например "шнурок" и тестер. Я пробовал одновременно подключить тестер и БК именно с целью сравнить какие расходы они показывают. Но они не хотят работать одновременно. Начинают врать. Очевидно кто-то на кого-то влияет и подсаживает шину. По теплу буду разбираться с этим. Потому как мысль одновременного подключения тестера и БК остается в силе.