|
05.02.2013, 05:06
|
#71 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Открой вам все секреты
 мотор 2,5 как нераскрытая книга, каждый день узнаёшь что-то новое 
|
|
|
05.02.2013, 05:06
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
03.03.2013, 11:41
|
#72 |
|
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Мне интересно, отчего так все боятся разбирать шестеренчатый привод ГРМ на 2,5? Смысл выставления ГРМ не менялся с момента появления распредвала: поставить его точно, по отношению к коленвалу(если есть промежуточные валы, то их тоже). То-есть привязать какую-то точку(паз,отверстие)на распредвале к ГБЦ и то-же самое сделать с коленвалом. Собираю двигатель установить КВ и РВ соответственно этим меткам. У очень многих современных двигателей нет шпонок на КВ и РВ, а всё устанавливается по шаблонам(которые изготавливаются в сервисе за минуту как например для Ford). Отчего такая мистика вокруг комплекта для синхронизации валов AXD, непонятно.
|
|
|
|
|
03.03.2013, 12:11
|
#73 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Без комментариев
 Видимо вы никогда не вникали в конструктив двигателя R5...
|
|
|
|
|
03.03.2013, 12:32
|
#74 | ||
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
03.03.2013, 15:40
|
#75 | |
|
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2013, 15:41
|
#76 | |
|
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2013, 15:44
|
#77 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
у меня такое ощуща, что это уже обсуждалось
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
03.03.2013, 16:06
|
#78 | |
|
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2013, 21:56
|
#79 | |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2013, 21:58
|
#80 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2013, 21:58
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
