|
18.03.2013, 14:51
|
#11 |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Я бы допросил тандем с пристрастием для начала.
|
|
|
18.03.2013, 14:51
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
18.03.2013, 14:54
|
#12 | |
|
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
Цитата:
 ? Как его еще проверить можно? монометром? Последний раз редактировалось tyrecity; 18.03.2013 в 15:05. |
|
|
|
|
|
18.03.2013, 14:56
|
#13 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:03
|
#14 | |
|
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
Цитата:
 реально белый густой дым как из паровоза, с запахом не сгоревшей соляры. Я так понимаю насос качает и подаёт топливо, а оно не сразу возгорается, в следствии чего и запах из выхлопной.Как проверить тондем дайте хоть ссылку на толковый мануал, вдруг кто владеет вопросом подскажите. Хотя мне не верится что проблемы с тондемом PS Про свечи и фильтра можете не напоминать, все новое. |
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:06
|
#15 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
|
|
|
|
18.03.2013, 15:12
|
#16 |
|
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
венома не ловко уже беспокоить)) и так с инструментом выручил. Низки поклон ему за это! но видимо придется его ещё раз побеспокоить.
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:46
|
#17 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:50
|
#18 | |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Цитата:
 ЗА ЖИРАФИКА ОТВЕТИШЬ Закидаем тебя банками с тунцом.
|
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:51
|
#19 |
|
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
|
уже вцепился
но его таковые проблемы обошли стороной Обещал покумекать и дать дельный совет, а еще компресометр  будем пробовать для начала померить давляк на холодную и горячую, далее помучаю электрика на предмет проверки корректной работы свечей, а дальше и к тандему подберемся))
|
|
|
|
|
18.03.2013, 15:52
|
#20 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Сосискодав, вспоминай, где инфу выкладывал.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
18.03.2013, 15:52
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
