VW-T5-Т5 Крепление запаски Проблемы - Страница 5

Anatoliy.A. · 18.03.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от tereleg

по моей инфе, графитовая гигроскопична

Незнаю,может и поглащает пары воздуха и т д,я пользуюсь более35 лет и все нормально откручивается ,все мажу ей

Ильшат · 18.03.2013, 12:55

Благодарю за поднятую тему, как прочитал вчера- сходил в гараж, открутил болты запаски, смазал густо графитовой смазкой. У других машин раньше всегда при установке колес на болты слегка наносил литол или графитовую. Правда у фольксвагена в мануале написали, что ничем не смазывать колесные болты- опастность самоотворачивания.

tereleg · 18.03.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от Ильшат

у фольксвагена в мануале написали, что ничем не смазывать колесные болты- опастность самоотворачивания.

ценное замечание

Димка-1200 · 18.03.2013, 16:00

Оригинальные колёсные болты на Т5 грамотно сделаны. За счёт того, что болт крутится внутри сферы усилие при откручивании намного меньше.

Ильшат · 18.03.2013, 16:38

Согласен насчет сферы. Просто бывал страх болты по резьбе прикипят, но сейчас меняя колеса зима-лето минимум два раза в год откручиваешь болты-не приржавеют.

igost67 · 19.03.2013, 15:47

Когда то пробовал различные смазки но они все вымываются со временем и начинаются проблемы особенно там где подвеска После того как начал смазывать крепёж смесью олифы и серебрянки, ни каких проблем, так как при высыхании она образует водостойкую плёнку и не засыхает как кость соединение остаётся разборным.

tereleg · 19.03.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от igost67

смесью олифы и серебрянки

да, но про пропорции, критерии смеси мы так и не услышали

igost67 · 19.03.2013, 17:51

Какие пропорции? Всё на глаз лишь бы не слишком жидко.Примерно как жидкая сметана.

Anatoliy.A. · 19.03.2013, 22:22

Фольц хоть что напишит,катайте братцы только на СТО,делать нечего самому нельзя на этом авто,а почитаешь с новья то то,то это,как мазал болты калесные и все соединения графиткой так и буду мазать,решать каждому самостоятельно,у меня правда графитка Амерекосовская брал банку у ребят ремонтников газовых турбин турбины тоже США,работал на С, 35 годов+2 года уже на Родине,Коми тоже Родина,осталось пол банки,мажу тонким слоем все ОК,из---сь если что

NAK · 19.03.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от Anatoliy.A.

осталось пол банки

Мне достался по наследству Циатим еще с тех годов, тож мажу все подряд(правда до колесных еще не додумался) и все гуд.

18.03.2013, 11:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

19.03.2013, 22:26	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Все проблемы с турбиной на ДВС тут	venom	Двигатель Т5 / T6	668	27.05.2022 11:49
автономка Т5 - проблемы	Гость	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	32	13.02.2012 23:13

18.03.2013, 12:55	#42
Ильшат Местный Сообщений: 399 Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Казань Авто: фольксваген мультивен Год выпуска: 2012 Двигатель: 2,0 TSI	Благодарю за поднятую тему, как прочитал вчера- сходил в гараж, открутил болты запаски, смазал густо графитовой смазкой. У других машин раньше всегда при установке колес на болты слегка наносил литол или графитовую. Правда у фольксвагена в мануале написали, что ничем не смазывать колесные болты- опастность самоотворачивания.

18.03.2013, 16:00	#44
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Оригинальные колёсные болты на Т5 грамотно сделаны. За счёт того, что болт крутится внутри сферы усилие при откручивании намного меньше.

18.03.2013, 16:38	#45
Ильшат Местный Сообщений: 399 Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Казань Авто: фольксваген мультивен Год выпуска: 2012 Двигатель: 2,0 TSI	Согласен насчет сферы. Просто бывал страх болты по резьбе прикипят, но сейчас меняя колеса зима-лето минимум два раза в год откручиваешь болты-не приржавеют.

19.03.2013, 15:47	#46
igost67 Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 16.03.2013 Адрес: Витебск Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD	Когда то пробовал различные смазки но они все вымываются со временем и начинаются проблемы особенно там где подвеска После того как начал смазывать крепёж смесью олифы и серебрянки, ни каких проблем, так как при высыхании она образует водостойкую плёнку и не засыхает как кость соединение остаётся разборным.

19.03.2013, 17:51	#48
igost67 Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 16.03.2013 Адрес: Витебск Авто: Volkswagen T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD	Какие пропорции? Всё на глаз лишь бы не слишком жидко.Примерно как жидкая сметана.

19.03.2013, 22:22	#49
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Фольц хоть что напишит,катайте братцы только на СТО,делать нечего самому нельзя на этом авто,а почитаешь с новья то то,то это,как мазал болты калесные и все соединения графиткой так и буду мазать,решать каждому самостоятельно,у меня правда графитка Амерекосовская брал банку у ребят ремонтников газовых турбин турбины тоже США,работал на С, 35 годов+2 года уже на Родине,Коми тоже Родина,осталось пол банки,мажу тонким слоем все ОК,из---сь если что

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте