Защита от угона Т5... и не только.

[Axl]

Сообщение от Ross1277

в Питере защита Вашего Мульта с 99,9% вероятностью "неугона" будет стоить примерно 50-60 т. рублей. С 70% вероятностью - около 30 т. рублей.

какие "наборы" поставят в этих случаях?
Ross1277, рассказывай, если не секрет, что у тебя установлено?

Сообщение от Ross1277

Никто не будет разбирать торпеду в поисках чипа

они так не думали
а вообще торпеду снять при определённой сноровке вдвоём я думаю за 5-7 минут вполне реально............если хозяин все саморезы разные и болты не стандартные не поставит

[Ross1277]

Сообщение от Димка-1200

А за такие деньги проще каско сделать и хоть с открытыми дверьми машину оставлять.

Каждому несомненно своё. Но в случае КАСКО -
1. "Абонентсткая" плата ежегодна, а не разова
2. При этом в любом случае есть обязательная ОСАГО
3. Если вдруг - то 2 месяца пешком и не факт, что гарантировано возместят ущерб. А если возместят, то не факт, что в желаемом объеме.
4. В любом случае временной ущерб и нервы при сборе бумажек не возмещается.

Лично мне нравится спать спокойно, а не надеяться на страховую.

Сообщение от RAPTOR

-Вебаста, на наших машинах необходима, лучше, что бы она работала и как ППП.

Я прекрасно обхожусь без вебасты. Каждому свое. Я ене спорю, что на дизелях вебаста необходима. Впрочем и запуск тоже не помешает - сначала греем вебастой двигатель, потом запуском восполняем потери аккумулятора. Потому что при частых короткий поездках аккум может не успевать восполнять потери от вебасты. Впрочем повторюсь - каждому свое.

Сообщение от RAPTOR

-Автозапуск, (на Т5), а тем более кнопка, просто понты.

Угу. Вообще Мульт и всякие климаты - это тоже понты, ведь есть же пасажирский транспортер с кондеем, да?

Сообщение от RAPTOR

-От угона защитить можно, без больших капиталовложений. Если машина не завелась в течении 10 минут, её бросают.

Можно. От "ночного" угона. Берем Скиф от ТЭКа (1,5 т. руб емнип), ставим блокировку на датчики вращения, всё прячем в штатные жгуты и т.д. Фиг такой Т5 уедет, потому что не ходят пока профи за Т5, а уродам и этого вполне хватит. Только как много установщиков Вы знаете, кто готов и умеет ставить такую блокировку по умолчанию?

Сообщение от RAPTOR

-Против вандализма, ничего не поможет.

Христоматийный пример. Вопрос, чтож таки бросили то уже почти угнанную машину?

[tereleg]

Сообщение от Ross1277

Но в случае КАСКО -
1. "Абонентсткая" плата ежегодна, а не разова

я плачу 23тыр в год. И это решает ВСЕ вопросы с повреждениями.

Сообщение от Ross1277

не факт, что гарантировано возместят ущерб. А если возместят, то не факт, что в желаемом объеме.

не надо страховаться в АО МММ, и всё будет нормуль.

Сообщение от Ross1277

Я прекрасно обхожусь без вебасты. Каждому свое

а что за двигатель ВКК?

Сообщение от Ross1277

сначала греем вебастой двигатель

и кабину

Сообщение от Ross1277

ведь есть же пасажирский транспортер с кондеем, да?

у меня грузовик с кондеем

Сообщение от Ross1277

Фиг такой Т5 уедет, потому что не ходят пока профи за Т5, а уродам и этого вполне хватит

по мне, лучше угонят, чем выяснять отношения со страховой - подлежит ремонту или нет. Здесь да, потери времени будут.

[Димка-1200]

Сообщение от Ross1277

Христоматийный пример. Вопрос, чтож таки бросили то уже почти угнанную машину?

Ну и нафиг оно надо? Остаться с такой машиной.
Уж лучше бы угнали и страховку хозяин получил, чем теперь за свой счёт ремонтировать

[Ross1277]

Сообщение от Axl

какие "наборы" поставят в этих случаях?

Вариантов масса, в зависимости от хотелок и выбора места установки (хорошие установщики как правило работают только с 2-3 брендами оборудования, а не всем спектром).
В Питере вероятней всего это будет на основе:
либо
сигналка Старлайн (на выбор по функционалу)+ иммо Старлайн (и92 скорей)+замок капота (конкретно на Т5 не надо вестись на развод на чупа-чупсы, а ставить Атлант Нео электро)
либо
Сталкер ЛАН3 (или Агент3+ПГСМ Логистик или СуперАгент или Спутник) с замком копата
либо
Автолис Мобайл с замком капота
либо
Спирит 41/401 с замком капота и каким-либо ГСМ-обвесом

Сообщение от Axl

Ross1277, рассказывай, если не секрет, что у тебя установлено?

С собой надо носить вот один (на выбор) из этих брелков-меток и всё. Т.е. только брелок-метка и более ничего не требуется для эксплуатации авто (кроме знания алгоритма вторичной авторизации по штатным кнопкам)


Кратко система выглядит так -
Экс Рево3(кан, слэйв, ГСМ)+контроллер кнопки старт-стоп by RV (сама кнопка от "финика" какого-то)+Секрет (от Полярного Волка)+Атлет нео электро+сирена(неавтономная, ясень пень)

[Ross1277]

Сообщение от tereleg

а что за двигатель ВКК?

Крайняя реанкарнация 3.2 бензина, официально постовляемого в Россию.

Сообщение от tereleg

по мне, лучше угонят, чем выяснять отношения со страховой - подлежит ремонту или нет. Здесь да, потери времени будут.

Да Бога ради. Каждому свое. Просто за Ваш счет даже минимальная потоково установленная защита от угона скорей всего сохранит авто владельцу ибо рядом полно авто лиц из когорты "захотятугнатьугонят" и КАСКа "нашевсё".

[tereleg]

Сообщение от Ross1277

Вариантов масса

что-то не увидел сиги с контролем канала связи

[Ross1277]

Сообщение от tereleg

что-то не увидел сиги с контролем канала связи

Смотрите внимательней.
Сталкер, СуперАгент, Спутник, Старлайн (емнип у них не на всех моделях, но тоже есть)

Хотя, повторюсь, я не считаю контроль канала связи необходимостью.

[tereleg]

Сообщение от Ross1277

я не считаю контроль канала связи необходимостью

и действительно, зачем? пущай курочат.
Да, сталкер, просмотрел. Остальное - так себе, мяуколки.

[Ross1277]

Сообщение от tereleg

Остальное - так себе, мяуколки.

Эксперт?
Сталкер вообще-то вчерашний век, хоть не спорю до сих пор и хорош. Старлайн - ширпотреб, да, но качественный. Про СуперАгента и Автолиса я сомневаюсь, что Вы знаете подробности, поэтому Ваше заявление выглядит не корректным.