Вроде про двигатель, но лучше здесь.

[СергейИ]

Я думаю это все таки не техническая тема. Я вот о чем хотел поразмыслить. Как бы это попонятнее начать...
Допустим речь идет о начинающем водителе. С чем у него в основном трудности? Ну каждый скажет свое мнение, а я считаю, что у них основные трудности это трогание с места. То сцепление резко бросят, то газ сильно нажмут. И в результате или трогается рывками или вообще двигатель глохнет. Вот чего меня на Т5 и напрягает, что частенько бывают эти "детские" ошибки. На Т4 такого не было, да и слава богу права с "доперестроечных" (наши деды говорили "до революционных" - поколения разные, а у каждого своя революция) времен. Раньше как было? Чуть скорость пониже для третьей (или второй) ну и ничего страшного, газку чуть плавнее даешь - он побубнит-побубнит и пошел в разгончик. А на Т5 такого нет. Сейчас-то конечно пореже, а вот поначалу было частенько. Чуть скорость пониже чем надо, чуть газку порезче дал... и тук! Встал! Я вот и думаю нормально это для турбированного дв-ля? Еще если бы он был не чипованный я бы и не задумывался, считал бы, что это из-за турбины он более чуткий к нагрузкам на малых оборотах. Но ведь чипованный же. Вот и думаю, что может это чиповка внесла такую особенность? Нет, внешне все нормально, никакой паники. Все работает. Но вот этот маленький нюансик хотелось бы выяснить. Ну, у кого как?

[NAK]

Пару раз ловил такой глюк, особенно когда надо было на горку трогаться да пошустрее, после этого стал трогаться без газульки, как машинка пошла тогда и газку подкидываю.

[Димка-1200]

У меня такое всего пару раз было, когда я к перекрёстку подлетаю, забываю с 4 на 2 переключиться и начинаю газ давить. Сильный удар и глохнем. В первый раз даже испугался, т.к. никогда не видел как дизеля глохнут.

А так, вроде, проблем не наблюдал.

[СергейИ]

Так я так и не понял - это "нормально" (в смысле это мои ошибки) или все таки чиповка как-то влияет? В смысле заставляет аккуратнее работать газом или все-таки Чиповка ни причем?

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

или все таки чиповка как-то влияет?

Для того чтобы ответить на твой вопрос нужно проехаться на нечипованом и твоём чипованом.
Откуда мы можем знать как именно тебе чиповали мотор и что там могли сделать не так.

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

В смысле заставляет аккуратнее работать газом

именно так, иначе сцепление запаришься менять, а про ошибки не подскажу

[pilots]

Я тоже глохну иногда. В основном похожие причины, так что думаю дело не в чиповке.

[forklift]

Эластичности нет на низах, нет контроля тяги педалью газа на малых оборотах (АХВ), приходится использовать сцепление. Причина по-моему скравается в настройке ЭБУ, кот. не даёт упасть оборотам ниже 800, автоматически резко добавляется "газ" и получается либо рывок, либо "заглох". На карбюраторной бензинке этот процесс поддаётся управлению и контролю (из опыта эксплуатации).

[СергейИ]

Сообщение от forklift

Причина по-моему скравается в настройке ЭБУ

Так все таки чиповка?

[RAPTOR]

Сообщение от pilots

Я тоже глохну иногда

До чиповки тоже так было, но раньше, это вместе не связывал.