Внутренний шрус, признаки умирания и замена

[NAK]

Возможно возможно, при полуоси без разницы в какую сторону ехать, что в перед, что в зад будет щелчок, потом толчек, а потом домой на галстукеТак же четко слышно, что с правой стороны.

[everlast]

Сообщение от NAK

И так начну, скажу сразу, из-за присущей мне лени некоторые фразы и фото найдены на просторах инета. Ну и разумеется многа букв
Ели вы являетесь владельцем Т5-4Motion то поздравляю вас - это вам можно не читать, т.к. сей узел у вас внутри коробки.

Первый признак износа пары (внутренний шрус + вал кпп) - удар в трансмиссии при резком трогании с места, сбросе газа или при резком наборе скорости, то же самое и при движении задним ходом.
Данная проблема является так сказать "гордостью" всех переднеприводных бусоподобных фофагенов, буть то Шаран, Т-4, Т5 и им подобные.
А причина бональна попадает грязь и смазка (если таковая есть) превращается в наждачку, ну и экономия или скорее забота о сервисах, дабы без работы не остались (по задумке шлицы должны быть с алмазным напылением, а на практике все го лишь легкая цементация).

Проверяется след. образом поднимаем правое переднее колесо, снимаем защиту моторного отсека (если таковая имеется) рукой крутим пром.вал(взад-вперед) и смотрим на фланец возле коробки если есть хоть небольшой люфт, значит приехали и пока не поздно меняем на оригинал или восстановленный (тут как кому спокойней) я поставил восстановленный который с гарантией на 2 года или 100тыс. удовольствие с работой стоило 510$. Можно было все сделать самому и сэкономить 40$, но надо было разобрать авто привезти свой вал, пометять+450 и как правило+20 за латунное кольцо (которое к этому времени будет висеть на честном слове на фото видно его первое от шлицов фланца коробки) приехать и поставить. На конвейере ставились полуоси производства DE и PL. DE ходит примерно 100тыс.; PL как у меня примерно 70тыс. узнается по наклейке на самой полуоси. как то так.
Для тех кто хочет данное мероприятие сделать самостоятельно (сложного ничего нет) только желательно если уж разбирать заодно и поменять рулевую тягу наконечник и шаровую опору(в зависимости от состояния последних).
Процедура следующая:
1.Если стоит литой диск, то снимаем колесо и один давит на тормоз второй откручивает гайку наружного шруса, если железный или литой но с открытым центр. отверстием. то откручиваем гайку наружного шруса, затем снимаем колесо.
2.Снимаем открутив две пластиковых гайки часть защиты моторного отсека(если таковая имеется)
3. Откручиваем гайку рулевого наконечника и с помощью съемника или ударом в торец тяжелым молотком снимаем наконечник.
4. Открутив нижнюю гайку шаровой опоры подставляем через деревяшку под торчащий болт шаровой опоры домкрат и поднимаем немного стойку, далее на нижнем рычаге есть приливочная плоскость сзади по ходу движения по ней также наносим удар тяжелым молотком (в данном случае съемник не предусмотрен) сбиваем рычаг с пальца шаровой.
5. Откручиваем подвесной подшипник
6. Снимаем всю полуось в сборе.
7. откручиваем фланец коробки с торца внутри есть болт под шестигранник. и достаем фланец (масло не потечет и сливать его соответственно не надо, при условии что машина на яме и стоит на домкрате(подставке), и немного приподнята правая сторона), если же машина на подъемнике или переос на правую сторону или АКПП, есть вероятность, что вытечет грамм 200 масла. Смотрим на наличие и состояние латунного кольца (писалось выше).
8. Собираем в обратной последовательности.

Спасибо
Пы Сы: без мата уже сложно писать. Как почитаешь все это про брэндовый бестселлер от ФВ-так возникает только одно желание ПРОДАТЬ СКОРЕЕ, пока не наипнулось чо-нибудь.

[Злыдень]

чета нигде не увидел а скока стоит эта вечная запчасть? и где если чо брать на нее ремкомплект?

[Димка-1200]

Злыдень, вроде Коля писал, что 500$

[NAK]

Сообщение от Злыдень

и где если чо брать на нее ремкомплект?

Его как такового и нет, просто приносишь свою запцацку даешь немного денег и получаешь новую (вернее б/у но исправную).
Если надо, то могу посодействовать

[Alex163]

NAK,
При следующем посещении Бреста, можно будет к тебе обратиться и отремонтировать? От греха подальше.

[NAK]

Не вопрос, делов на день (снять, завезти, привезти, поставить, или(сразу к ним пусть сами крутят там делов часа на два)), говори заранее дабы я зарезервировал, ну и с 05/06 по 25/06, моя гулять в крыму.

[Alex163]

Сообщение от NAK

Не вопрос, делов на день (снять, завезти, привезти, поставить, или(сразу к ним пусть сами крутят там делов часа на два)), говори заранее дабы я зарезервировал, ну и с 05/06 по 25/06, моя гулять в крыму.

Окейна. Я летом тоже отдыхаю, пересаживаюсь на водную технику.
В августе буду у тебя. Заранее сообщу.
Спасибо.

[Злыдень]

Сообщение от NAK

Не вопрос, делов на день (снять, завезти, привезти, поставить, или(сразу к ним пусть сами крутят там делов часа на два)), говори заранее дабы я зарезервировал, ну и с 05/06 по 25/06, моя гулять в крыму.

я вот тоже думаю в августе проездом на крым нагрянуть. вроде симптомов нет . но на всякий случай. что будет стоить удовольствие?

[NAK]

Сообщение от Злыдень

что будет стоить удовольствие?

цена на данный момент не изменилась и примерно 15500 ваших денег + отдаете свои запцацки. Ближе к дате проверим наличие и уточним цену.