Не работает кондей на климатике(датчик качества воздуха (7L0 907 643 A).

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Речь про автомобильный кондиционер или про любой?

Отличие автомобильного только в том что у него на обоих трубках есть пимпочки для подключения манометра, а на бытовом только на трубке низкого давления.
Граждане судьи! Речь шла о кондиционере вообще! Речь шла о том что в системе (в ведре) при выключенном компрессоре давление выше, чем при включенном! А вы опять про давление в стакане. Не будем мелочиться.

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Нельзя спорить о давлении в шинах велосипеда и в качестве доказательства показывать манометр на колёсах БелАЗа

Спор был не о том что давление в шине Белаза больше чем в Жигулях. Спор был, что вообще в колесах больше давление чем на улице.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

Речь шла о том что в системе (в ведре) при выключенном компрессоре давление выше, чем при включенном!

Зачем тогда вообще нужен компрессор, который, как известно, создаёт давление, если при его запуске давление падает?

Сообщение от СергейИ

Отличие автомобильного только в том что у него на обоих трубках есть пимпочки для подключения манометра, а на бытовом только на трубке низкого давления.

Ты сильно заблуждаешься. У них отличий больше чем сходств Основное в чём они похожи, это принцип их действия.

Ты согласишься с тем, что после выключения компрессора, давление в системе выравнивается?

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

Ты согласишься с тем, что после выключения компрессора, давление в системе выравнивается?

Да. Я же написал. Но в трубке высокого давления оно падает не так сильно как поднимается в трубке низкого давления.

Сообщение от Димка-1200

Основное в чём они похожи, это принцип их действия.

Так и речь не о конструктиве, а о принципе.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

Да. Я же написал. Но в трубке высокого давления оно падает не так сильно как поднимается в трубке низкого давления.

Если ты с этим согласен, то значит датчиком давления на высокой части можно определить давление во всей системе.
Подключись васей или своим бортовым компом и сможешь убедиться в том, что давление в системе примерно соответствует тому, что указано в табличке.
Т.е. будет в районе 6-8 бар, в зависимости от температуры окружающей среды.

[Polyarnik]

СергейИ всё правильно разложил. Принцип работы у всех кондеев одинаковый - физика однако.

Сообщение от Димка-1200

давление в системе примерно соответствует тому, что указано в табличке.
Т.е. будет в районе 6-8 бар, в зависимости от температуры окружающей среды.

Всё верно так будет в идеальных условиях! Но не забываем про горячий моторный отсек. Температура будет отличаться от уличной. Поэтому вполне реально Сергей мог увидеть 16bar на неработающем кондее в машине.

[Axl]

Сообщение от СергейИ

Вся проблема в том, что на бытовой технике не предусмотрена возможность подключения к трубке высокого давления, а только к трубке низкого давления.

у нас форум по бытовой технике?

Сообщение от СергейИ

весь вопрос в том где мерять.Конечно если на машине померять в трубке высокого давления, то там да! При неработающем будет ниже при работающем выше. А если померить в трубке низкого давления, то будет как я говорю.

Ты мне зубы то не заговаривай
вернёмся к истокам, так сказать, ведь.....

Сообщение от СергейИ

При нерабочем кондиционере давление в системе 16 очков!

где обещанное фото замера давления в системе твоего авто? нет?
жду тебя завтра с фотоаппаратом (если нет своего, не беда, у меня есть) на востоке Москвы (для твоего удобства, адрес и телефон в личке)
Желательно в запасе иметь часа два времени и общаться будем на тему кондея

Сообщение от СергейИ

граждане судьи, я все-таки настаиваю на свое правоте.

настаивай, ни кто не запрещает

Сообщение от СергейИ

Я кончил

молодец

[Axl]

Сообщение от Polyarnik

вполне реально Сергей мог увидеть 16bar на неработающем кондее в машине.

только при температуре окружающей среды плюс 60-65 градусов

Сообщение от Polyarnik

Но не забываем про горячий моторный отсек

это ничто т.к. есть ещё трубки, идущие под днищем и испарители в салоне + радиатор за бампером, который довольно быстро охлаждает

[Инжирнер]

А кто ездит на не дорогих резиновых шлангах?как долго они удерживают газ в системе?у кого есть такой опыт эксплуатации кондера?

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

мог увидеть 16bar на неработающем кондее в машине.

В какой машине? Я рассуждал об общих вопросах состояния системы кондиционирования. Я уже честно говоря пожалел, что развил эту тему.
AxI, ну ты классный парень, грамотный специалист. Я же залез на стенку, чтобы сфоткать показания манометра. Можешь по этому поводу что-то сказать? Нет? Ну ты же сказал, что у тебя есть стрелочный манометр. Найди время, подключи его к трубе низкого давления и покажи нам, что он будет показывать при выключенном кондиционере и при включенном. Ну о чем спорим-то? Ну нет на бытовом кондее клапана на трубе высокого давления. А автомобильный я не знаю (я никогда не говорил, что я рассматриваю работу автомобильного кондея!). А ты занимаешься автомобильными, ты в них дока! Ну и развей сомнения. Подключи, посмотри и нам расскажи. Делов-то на две минуты.
И еще. Все эти цифры (16, 4, 18 и т.д.) я привел в качестве условных. После каждой я писал "для примера". Я повторяю уже сотый раз, что этот дурацкий спор возник из-за того, что я сказал что в выключенной системе кондиционирования давление выше чем во включенной. Без конкретной привязке к конкретному кондиционеру и без привязки к конкретным цифрам.

Сообщение от Axl

молодец

Вот если бы я сказал :"Я закончил!". Вот тогда это было бы именно то, о чем ты подумал.

Сообщение от Axl

где обещанное фото замера давления в системе твоего авто?

Только сейчас это увидел. О каком своем авто? Я говорил о своем бытовом. Ну посмотрите же внимательнее.
Ща адрес посмотрю.