Кнопки водительского стеклоподъёмника.

[tereleg]

Думаю, такие изыски не являются способом устранения неисправности, только гемор создадут.

[NAK]

Может гену попытать с осцилографом стоит, чет тут не так.

[tereleg]

А мы не услышали о проверке провода 15 на мотор.

[Виктор С]

Сообщение от tereleg

Думаю, такие изыски не являются способом устранения неисправности, только гемор создадут.

Думаю, что найти неисправность своими силами я не смогу, убью кучу времени и нервов. Мой вариант мне кажется более доступным - понизил напряжение на 1 В и всё работает,проверял.

Сообщение от tereleg

о проверке провода 15 на мотор.

- просто забыл, не проверял.

[tereleg]

Сообщение от Виктор С

просто забыл, не проверял

знакомый сценарий

Сообщение от Nord_76

У знакомых машинка стиральная при отжиме 2 года прыгала, пока я им про транспортировочные болты не сказал, а в инструкции на первой странице написано.

[Виктор С]

Сообщение от tereleg

А мы не услышали о проверке провода 15 на мотор.

Там всё ОК.

[tereleg]

Когда двигатель заведен, напряжение понижено, стекло отрабатывает крайние положения?

[Виктор С]

Когда двигатель заведен, напряжение нормальное, не пониженное. Что бы съимитировать работу генератора при неработающем двигателе , подключалось к АКБ зарядное, напряжение на АКБ начинало подниматься, и когда достигало 13 В с копейками , правый стеклоподъемник работать переставал. При этом реле включения моторчика в правой двери так же переставало щелкать. Включено зажигание или нет - поведение одно и то же. Крайние положения отрабатывают.

[Виктор С]

А не может ли быть причиной генератор? Кто задаёт напряжение на нём - регулятор ,встроенный в генератор ( как у всех нормальных авто) или блок управления? Нет ли у БУ случайно какой то функции корректировки напряжения, которая зависит например от "зима-лето" или емкости аккумулятора ( его состояния) или еще от чего?

[tereleg]

Сообщение от Виктор С

Включено зажигание или нет - поведение одно и то же. Крайние положения отрабатывают.

по своему авто скажу, что, после поездки, отключения зажигания, мотор не отрабатывает крайние положения, кнопку надо держать. Если открыть водительскую дверь, то и подъемник не будет работать совсем. Впрочем, помнится, это есть в описании электрики.

Сообщение от Виктор С

Нет ли у БУ случайно какой то функции корректировки напряжения

есть, БУБЭ в случае росте потребления, увеличивает напругу на обмотке возбуждения гены, после чего генератор способен давать больший ток, не позволяя просаживаться напряжению.