шины

[rider]

вот смотрю Nokia Normand может кто знает как они.

[everlast]

Сообщение от rider

Normand может кто знает как они.

никак

Сообщение от Злыдень

шипы на асфальте увеличивают тормозной путь

это байки из склепа. теперь уже говорят не удлиняют.
по мне так лучше на льду уверенно ехать и по укатке, чем думать зимой про тормозной путь на асфальте. Больше 100 км\ч все равно не езжу.

Сообщение от kalibr

kumho?

ни о чем.

НОКИАН или КОНТИ-смысла не вижу экономить на таких вещах.
Из бюджетной возьми ХАНКУК тогда.

[Zeppelin]

Сообщение от rider

вот смотрю Nokia Normand может кто знает как они.

поддерживаю мнение everlast, не бывает чудес в природе , либо дешево, либо хорошо, Норманд это эконом вариант, посмотрите сколько стоит С-VAN, думаю что и состав резины (сырье) , натуральный каучук используемый в зимней резине дорогой и другие ньансы надо учитывать, у меня соседка купила Норманд на паджерик -4 , ездит одна, зимой по деревне 40-60 км/ч и в счастье
Хака рулит, достойные альтернативы может и есть , но стоить будут не дешевле, да и зимняя резина это не тот продукт на котором надо экономить

[rider]

хотелось бы чтоб не с, и индекс нагрузки был 102

[Злыдень]

Сообщение от everlast

это байки из склепа. теперь уже говорят не удлиняют.
по мне так лучше на льду уверенно ехать и по укатке, чем думать

это не байки а реальность. не дай бог никому это испытать внатуре..... поэтому лучше использовать все же резину с нормальным кол-вом шипов а не с увеличенным. покрайней мере будет больше шансов вовремя остановиться. а скоростной режим здесь вообще ни причем . можно и на 60 кмч не успеть......

[Злыдень]

Сообщение от Злыдень

это не байки а реальность. не дай бог никому это испытать внатуре..... поэтому лучше использовать все же резину с нормальным кол-вом шипов а не с увеличенным. покрайней мере будет больше шансов вовремя остановиться. а скоростной режим здесь вообще ни причем . можно и на 60 кмч не успеть......

п.с - судя по гис метео льда и снега еще месяц точно не будет а вот шиповку для тех кто ездит за бугор полюбасу 1 ноября одеть придется несмотря на погоду.а со следущего года это планируют ввести и в россии. вот тебе и уверенность .......

[everlast]

Сообщение от Злыдень

это не байки а реальность.

теперь эксперты и производители пишут что это НЕ РЕАЛЬНОСТЬ. В АВТОРЕВЮ озвучено мнение производителей и экспертов.

Сообщение от Злыдень

а скоростной режим здесь вообще ни причем . можно и на 60 кмч не успеть...

ну да..какая разница оттормаживаться на 2 тонном авто со 140 км\ч или с 60 км\ч.

Сообщение от Злыдень

поэтому лучше использовать все же резину с нормальным кол-вом шипов а не с увеличенным.

это понятие появилось только в текущем году. И связано это не с тормозным путем, а с целью беречь дорожное покрытие (в Финляндии). Причем если большое кол-во шипов при определенном тесте не вредит покрытию-то такая резина разрешена для продажи и эксплуатации в Финляндии.

Сообщение от Злыдень

а вот шиповку для тех кто ездит за бугор полюбасу 1 ноября одеть придется

Не шиповку, а зимнюю резину если быть точнее.
И обязательное применение с 1 декабря.
С 1 ноября не запрещено использование этой резины.

Одеваем, ездим. Ездим по 7ке постоянно до Хельсинки. Круглый год. Не вижу проблеммы.

[Злыдень]

мне совершенно не интересно что там пишут в журналах. экстренное торможение на шипах в городе я опробовал на собственной жопе.

[everlast]

Сообщение от Злыдень

мне совершенно не интересно что там пишут в журналах. экстренное торможение на шипах в городе я опробовал на собственной жопе.

Понимаешь в чем проблема.
Мнение твоей жопы не всегда совпадает с мнением умных людей, кто разрабатывает, испытывает и выпускает эту резину. И оно (мнение) ничем не обосновано.

[Polyarnik]

Сообщение от rider

хотелось бы чтоб не с, и индекс нагрузки был 102

Себе брал в том году BFGoodrich g-Force 215/65 102XL. Меня устраивает полностью, придраться не могу: дорогу держит, шипы гребут уверенно, малошумная. Обошлась мне в 87евро за баллон. Нокиан, конечно, хорошо, но дороговасто. Есть варианты не хуже.