не работает пульт управления, что можно с ним сделать?

[venom]

В калифе нет с зади кондея??
А как в жаркую погоду быть?

[Axl]

Окна откроеш

[Димка-1200]

Сообщение от venom

В калифе нет с зади кондея??

нету.
Точнее в моей нету.
И климатроника тоже нет. Крутилки в мультовой торпеде
Есть варианты с климатроником, но я пока не уверен, что мне это нужно. Хочу отдохнуть от "умного" кондея.

Сообщение от venom

А как в жаркую погоду быть?

Видимо крышу поднимать нужно

Сзади стеклопакеты. Может и не так сильно там всё нагревается. Будем проверять летом.

Думаю, что после черного мульта, серебристый в разы меньше будет нагреваться

[Ильшат]

Я этим летом спереди на климатронике выставлял вверх-ноги, температура на23-24, скорость венлиятора 2 , заслонка доступа снаружи перекрыта, и мне и в салоне нормально. И вообще в мануале немцы пишут- в салоне усовершенствованные воздуховоды в потолке, обеспечивающие приток СВЕЖЕГО воздуха к боковых стеклам салона для профилактики запотевания- обман или недоразумение. Из воздуховодов потолка у Т5GP(если не прав поправьте) хоть с одним хоть с двумя испарителями свежий воздух никогда не пойдет! Потому что свежий воздух- это воздух с улицы, даже когда включаешь на любой машине обдув ветрового стекла от запотевания, то включается кондиционер и обязательно открывется автоматически заслонка, чтобы шел именно свежий-с улицы вохдух. Так что это лукавство, в салоне GP свежий, как пишут в мануле, воздух из заслонок никогда не поступает, поступает спертый воздух хоть и со вторым контуром(забирается в решетках заднего отопителя в салоне сзади справа и выходит в потолке подогретый(или охлажденный при наличии второго испарителя), но не свежий! А глоток свежего воздуха в салон к пассажирам поступает только из одного места-передних воздуховов на торпеде.

[tereleg]

Сообщение от Ильшат

обман или недоразумение

скорее, не учтены особенности нашего климата

Сообщение от Ильшат

хоть с одним хоть с двумя испарителями свежий воздух никогда не пойдет!

и у дорестайлинга забортный воздух поступает только в переднюю печку. И собственно, гадать тут нечего, воздух может быть привнесен только через воздухозаборник, который в Transporter и Multivan T5 один, под лобовым стеклом. Вру, только у Transporter может быть и второй, в виде грибка на крыше

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

воздух может быть привнесен только через воздухозаборник

А ещё через открытые окна, через форточки и через вентиляцию в заднем бампере.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

через вентиляцию в заднем бампере

не в бампере, а крыле. Но там клапан, для вывода воздуха наружу

[Ильшат]

У меня в салоне форточек нет, а боковые стекла часто приспускаю как раз до уровня ветровиков- и с улицы щель не видно и дождь не капает. Отсутствие в потолке салона свежего воздуха не смертельно, но не лишним был воздуховод от торпеды через например боковую стойку на потолок, и пассажир всалоне в 1 или во 2 ряду индивидульно открывает себе доступ свежего чистого(прошедшего через угольный фильтр тонкой очистки), а с пылью из форточек, тем более если пассажир-аллергик и хочет дышать из форточки воздухом с пыльцой, тополиным пухом и пылью. Меня лично все устраивает, но от имени пассажиров-аллергиков немецких инжеренерров прижал бы этими вопросами.

[Димка-1200]

Сообщение от Ильшат

но не лишним был воздуховод от торпеды через например боковую стойку на потолок

На первых мультах почти так и было.
От торпеды через передние двери и до стойки В шли воздуховоды. Потом их зачем-то убрали.

[Ильшат]

Может действительно все просчитали, что от торпедо объема свежего водуха достаточно для семи человек на 3х рядах сидений в течение всей многочасовой поездки когда по каким причина нельзя открыть окна(пыль, дождь и т.д.). Я лично дискомфорта не испытываю, родственники пассажиры тоже не вякают. Просто на десятилетнем пятиместном кроссовере у второго ряда есть заслонки откуда поступает свежий воздух , а усемиместного 3х рядного GP нет. Но надеюсь все рассчитано и в большой комнате ведь достаточно для проветривания одной форточки , тем более здесь-приток от торпедо, а вытяжка через клапан сзади, получается все рассчитатано. Помню года три назад на отдыхе везли нас два часа из отеля в аэропорт на мерсе вито, реально душно было на третьем ряду, жена в обморок начала падать я тоже вспотел, после просьбы водила чего то включил и дышать легче стало.