Не заводится после смены фильтра

[СергейИ]

Блин. Надо тоже слить с фильтра на наличие воды.

[Александр1970]

Ребята проблема такая после замены прокладки под голову не могу завести менял ремкомплекты на форсунках.Думаю воздух в системе по этому незакачевает в тандем насос .насос в баке качает.Подскажите как в тандем закачать топливо.Весь инет перелопати второй день кружим возле машины.

[Тим]

Сообщение от Александр1970

Ребята проблема такая после замены прокладки под голову не могу завести менял ремкомплекты на форсунках.Думаю воздух в системе по этому незакачевает в тандем насос .насос в баке качает.Подскажите как в тандем закачать топливо.Весь инет перелопати второй день кружим возле машины.

я после замены колечек на форсунках крутил минут 10 стартером пока закачало топливо в форсунки и завелась

[Александр1970]

Да что то не раводится больше 10 минут крутил. Видишь ты тандем не снимал там топливо было по этому и закачал. Я же голову снимал и тандем насос. По этому он пустой а сам закачать по моему он не сможет потому что в нем воздух я так думаю.Поэтому и вопрос как его закачать?

[Димка-1200]

Александр1970, в VAS PC есть возможность прокачать топливник и тандем.
Крутить нужно долго. У меня даже АКБ подсесть успела.
Нужно делать несколько долгих попыток с перерывами

[Димка-1200]

Сообщение от Александр1970

сам закачать по моему он не сможет

сможет.
я тандем тоже менял

[Александр1970]

ты когда колечки менял НФ как ставил приспособой или руками насколько возможно а потом стяжным болтом? У меня тут тоже сомнения может не доконца зашли и воздух сосёт?

[Александр1970]

Тандем не менял он нормально работал.То что вагом прокачать это я знаю вот только нет его. Читал можно предохранитель замкнуть от насоса с бака но тыкал предохранители он только с зажиганием включается и то не на постоянку а так на пару секунд и потом подкачал и вырубается. А чтоб его на постоянку включить голову сломал уже!

[Тим]

подай + на топливный насос

[Александр1970]

Уже что только не делали короче по порядку.Пробовали жигулёвским насосом качать подкачали до тандема в тандем такое ощущение не идёт.Крутили стартером и подкачивали жигулёвским беспонту посадили аккумурятор зарядил дальше пляшем! Берём прозрачный шланг с ёмкостью поднимаем выше двигателя втыкаем в тандем на подачу топлива обратку пережимаем крутим топливо с ёмкости уходит полтора литра ушло с ёмкости результатов ноль.Хоть бы пукнула и то веселебы было.Блин подскажите как это чудо победить.Как проверить топливо в камере сгорания?Свечи вроде сухие.Но мне кажется если бы в камере сгорания хоть чуть чуть было были бы вспышки?Я с дизелями несвязыволся никогда а тут купили немецкое чудо!